Descrizione
Disque de frein à flamme Moto Master.
- Fabriqué en alliage d'acier au chrome-molybdène trempé et affiné
- Le matériau garantit une usure extrêmement faible et d'excellentes performances de freinage
- Découpe laser de précision, pré-percé et rectifié CNC
- Les encoches de ventilation sur la surface de contact sont conçues pour un refroidissement efficace et un nettoyage du disque de frein
- Peut être utilisé avec n'importe quel type de plaquette de frein
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497003685 |
|---|---|
| Peso | 0,69 kg |
| Seria | Flame |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 240 mm |
| Diametro interno | 95 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17110975 Disque de frein Moto Master Flame avant G / TC 85 après 2012
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le disque de frein avant Moto Master Flame est conçu pour les modèles SX et TC 85 produits après 2012, spécifiquement pour les motos GASGAS, HUSQVARNA et KTM. Fabriqué en alliage d'acier au chrome-molybdène trempé, il offre d'excellentes performances de freinage et une usure réduite, idéal comme pièce de rechange pour le système de freinage avant.
ÉTAPE 1 : Assurez-vous que la moto est sur une béquille stable et que la roue avant est soulevée du sol pour pouvoir travailler en toute sécurité.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue avant en dévissant les vis de l'axe avec les outils appropriés ; consultez le manuel de la moto pour l'emplacement et le type de clé.
ÉTAPE 3 : Démontez le disque de frein usé en dévissant les vis qui le fixent au moyeu ; conservez les vis si elles sont en bon état ou remplacez-les si nécessaire.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la surface du moyeu et vérifiez l'absence de dommages ou de saleté avant de monter le nouveau disque.
ÉTAPE 5 : Positionnez le disque de frein Moto Master Flame, en vous assurant qu'il est correctement orienté comme le modèle original (généralement le sens des encoches est spécifique pour le flux d'air).
ÉTAPE 6 : Vissez les vis en fixant le disque au moyeu, en les serrant selon les spécifications du fabricant ou avec un serrage progressif croisé pour une stabilité correcte.
ÉTAPE 7 : Remontez la roue avant sur l'axe, insérez et bloquez avec le couple recommandé par le manuel de la moto.
ÉTAPE 8 : Vérifiez le bon fonctionnement du frein avant en actionnant le levier plusieurs fois pour vérifier la pression et l'absence de jeu.
ÉTAPE 9 : Avant de reprendre la conduite, effectuez un bref test en toute sécurité pour vous assurer que le disque et le système de freinage fonctionnent correctement.
ÉTAPE 1 : Assurez-vous que la moto est sur une béquille stable et que la roue avant est soulevée du sol pour pouvoir travailler en toute sécurité.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue avant en dévissant les vis de l'axe avec les outils appropriés ; consultez le manuel de la moto pour l'emplacement et le type de clé.
ÉTAPE 3 : Démontez le disque de frein usé en dévissant les vis qui le fixent au moyeu ; conservez les vis si elles sont en bon état ou remplacez-les si nécessaire.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la surface du moyeu et vérifiez l'absence de dommages ou de saleté avant de monter le nouveau disque.
ÉTAPE 5 : Positionnez le disque de frein Moto Master Flame, en vous assurant qu'il est correctement orienté comme le modèle original (généralement le sens des encoches est spécifique pour le flux d'air).
ÉTAPE 6 : Vissez les vis en fixant le disque au moyeu, en les serrant selon les spécifications du fabricant ou avec un serrage progressif croisé pour une stabilité correcte.
ÉTAPE 7 : Remontez la roue avant sur l'axe, insérez et bloquez avec le couple recommandé par le manuel de la moto.
ÉTAPE 8 : Vérifiez le bon fonctionnement du frein avant en actionnant le levier plusieurs fois pour vérifier la pression et l'absence de jeu.
ÉTAPE 9 : Avant de reprendre la conduite, effectuez un bref test en toute sécurité pour vous assurer que le disque et le système de freinage fonctionnent correctement.