Descrizione
Disque de frein Racing Supermoto de Moto Master.
- Disque de frein flottant de 5 mm d'épaisseur
- Anneau extérieur au design flamme pour un refroidissement optimal et un auto-nettoyage en acier inoxydable de haute qualité
- Support de frein / anneau intérieur en acier inoxydable de haute qualité
- Flotteur en acier inoxydable
- Doit être utilisé avec un étrier de course à 4 pistons
- L'utilisation d'un adaptateur est nécessaire
- Tous les disques de frein subissent un processus de test intensif et peuvent supporter des températures allant jusqu'à 540°C sans se déformer ni perdre de friction (fading)
Info : L'avantage d'un disque de frein flottant est que l'effet de freinage est plus progressif et que la pression de freinage est plus facile à contrôler. Cela devient particulièrement important avec les disques de frein surdimensionnés avec une grande surface. La puissance de freinage est très élevée sans que l'action de freinage ne devienne extrêmement brutale et dure. Le processus de freinage devient plus contrôlable et il n'y a pas de mauvaises surprises.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di MMAST-17103582 Disque de frein flottant Moto Master Supermoto Racing 300mm WRF 450 / DR-Z 400
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et stable, de préférence sur une béquille centrale ou un établi pour moto, afin de garantir la sécurité et le confort pendant l'intervention.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue avant du véhicule en suivant les instructions du manuel de la moto, en veillant à ne pas endommager aucune pièce et en prenant soin de soutenir correctement la fourche.
ÉTAPE 3 : Détachez l'étrier de frein existant et retirez le disque de frein d'origine de la bride du moyeu en desserrant les vis de fixation, en les conservant si elles sont en bon état.
ÉTAPE 4 : Montez l'adaptateur d'étrier de frein nécessaire à l'utilisation avec le disque flottant, en le serrant selon les spécifications du fabricant pour assurer la bonne position du disque.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau disque de frein flottant sur le moyeu, en alignant les trous et les brides, puis fixez le disque avec les vis d'origine ou fournies avec le disque, en serrant selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Remontez l'étrier de frein de course à 4 pistons sur l'adaptateur, en vous assurant qu'il est correctement aligné et que le disque peut tourner sans frottement.
ÉTAPE 7 : Remontez la roue sur le véhicule, serrez les écrous ou les boulons selon les spécifications du fabricant et vérifiez que la roue tourne librement sans interférence avec le disque ou l'étrier.
ÉTAPE 8 : Avant d'utiliser la moto, effectuez le remplissage et la purge du système de freinage en suivant le manuel du véhicule ou de l'étrier, en vous assurant que le frein fonctionne correctement et que la course du levier est régulière.
ÉTAPE 9 : Effectuez un test de freinage progressif dans un environnement contrôlé pour vous habituer au nouveau comportement du frein et vérifiez l'absence de bruits ou de vibrations anormales.