Descrizione
Disco freno flottante Flame di Moto Master.
- Anello esterno in design Flame per un raffreddamento ottimale e un'autopulizia in acciaio inox di alta qualità
- Supporto del freno / anello interno in acciaio inox di alta qualità
- Disco flottante in acciaio inox
Info: Il vantaggio di un disco freno flottante è che l'effetto frenante è più progressivo e la pressione del freno è più facile da controllare. Ciò diventa particolarmente importante con i dischi freno oversize con un'ampia superficie. La potenza di frenata è molto elevata senza che l'azione frenante diventi estremamente brutale e dura. Il processo di frenata diventa più controllabile e non ci sono brutte sorprese.
Nota: misurare il diametro del disco freno originale, potrebbe essere necessario un adattatore!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497021412 |
|---|---|
| Peso | 0,61 kg |
| Seria | Flame |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 270 mm |
| Diametro interno | 126 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17111442 Disco freno flottante Moto Master Flame anteriore 270mm Beta RR
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la moto Beta RR et positionnez-la sur une béquille stable ou un établi pour assurer la sécurité et la facilité d'accès à la roue avant.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue avant en dévissant l'écrou ou les boulons de l'axe de roue selon les spécifications du fabricant. Posez la roue sur une surface propre.
ÉTAPE 3 : Démontez le disque de frein d'origine en retirant les vis de fixation au moyeu. Si le disque présente un adaptateur spécifique, évaluez sa compatibilité avec le nouveau disque de 270 mm.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la surface de contact du moyeu pour éliminer la saleté ou les résidus qui pourraient compromettre le montage.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau disque de frein flottant Moto Master Flame sur le moyeu de la roue, en alignant parfaitement les trous des vis de fixation.
ÉTAPE 6 : Vissez et serrez les vis du disque de frein selon les spécifications fournies par le fabricant de la moto, en vous assurant qu'elles sont serrées uniformément pour garantir stabilité et sécurité.
ÉTAPE 7 : Remontez la roue avant sur la fourche, en insérant l'axe de roue et en le fixant avec l'écrou ou les boulons, toujours en suivant les indications de couple du fabricant.
ÉTAPE 8 : Vérifiez le fonctionnement du système de freinage en contrôlant le mouvement fluide du levier de frein et l'absence de jeux anormaux dans le disque.
ÉTAPE 9 : Effectuez un essai routier à basse vitesse pour tester la réponse du freinage, en vous assurant qu'il est progressif et sans vibrations ni bruits étranges.
ÉTAPE 10 : Effectuez un contrôle final du serrage de toutes les vis et boulons impliqués dans le montage avant une utilisation prolongée ou exigeante de la moto.