Descrizione
Disco freno a fiamma Moto Master.
- Realizzato in lega di acciaio al cromo-molibdeno temprato e raffinato
- Il materiale garantisce un'usura estremamente ridotta e ottime prestazioni di frenata
- Tagliato con precisione al laser, preforato e rettificato a controllo numerico
- Gli intagli di ventilazione nella superficie di contatto sono progettati per un efficace raffreddamento e pulizia del disco freno
- Può essere utilizzato con qualsiasi tipo di pastiglia per freni
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497027506 |
|---|---|
| Peso | 0,66 kg |
| Seria | Flame |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 245 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17111528 Disco freno fisso Moto Master Flame posteriore YZ / YZF dopo 2019
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le disque de frein fixe Moto Master série Flame est conçu pour être monté sur la roue arrière des motos Yamaha YZ et YZF produites après 2019. Fabriqué en alliage d'acier chrome-molybdène trempé, ce disque garantit d'excellentes performances de freinage et une usure réduite grâce à sa découpe laser de précision et à ses encoches de ventilation. Vous trouverez ci-dessous le guide étape par étape pour un montage correct et sûr du disque de frein Moto Master.
ÉTAPE 1 : Préparez la moto en la plaçant sur un support stable, en vous assurant que la roue arrière est soulevée et immobilisée. Rassemblez tous les outils nécessaires, y compris les clés Allen ou à douille appropriées et un tournevis, si nécessaire.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue arrière en suivant les instructions du manuel de votre moto. Cela implique généralement le démontage de l'axe de roue et le déverrouillage du frein arrière.
ÉTAPE 3 : Dévissez les vis du disque de frein usagé et retirez-le de la bride de roue, en prenant soin de ne pas endommager les composants environnants.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la bride de roue de la poussière, de la rouille ou des résidus, en utilisant un chiffon propre qui ne laisse ni fils ni saletés.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau disque de frein Moto Master sur la bride, en alignant correctement les trous de fixation. Assurez-vous que les encoches de ventilation sont tournées vers l'extérieur pour un refroidissement correct.
ÉTAPE 6 : Vissez les vis de fixation à la main pour éviter les croisements, puis serrez-les selon les spécifications du fabricant de la moto, en utilisant le couple de serrage indiqué dans le manuel.
ÉTAPE 7 : Remontez la roue arrière en suivant les étapes inverses du démontage, en vérifiant que le disque n'interfère pas avec le mouvement et que le frein agit correctement.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle final en vous assurant que le disque est bien fixé, que les plaquettes de frein ont un contact correct et que le levier de frein répond adéquatement.
ÉTAPE 9 : Effectuez un essai routier dans un environnement contrôlé pour vérifier l'efficacité du freinage et le bon fonctionnement du nouveau disque de frein.
ÉTAPE 1 : Préparez la moto en la plaçant sur un support stable, en vous assurant que la roue arrière est soulevée et immobilisée. Rassemblez tous les outils nécessaires, y compris les clés Allen ou à douille appropriées et un tournevis, si nécessaire.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue arrière en suivant les instructions du manuel de votre moto. Cela implique généralement le démontage de l'axe de roue et le déverrouillage du frein arrière.
ÉTAPE 3 : Dévissez les vis du disque de frein usagé et retirez-le de la bride de roue, en prenant soin de ne pas endommager les composants environnants.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la bride de roue de la poussière, de la rouille ou des résidus, en utilisant un chiffon propre qui ne laisse ni fils ni saletés.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau disque de frein Moto Master sur la bride, en alignant correctement les trous de fixation. Assurez-vous que les encoches de ventilation sont tournées vers l'extérieur pour un refroidissement correct.
ÉTAPE 6 : Vissez les vis de fixation à la main pour éviter les croisements, puis serrez-les selon les spécifications du fabricant de la moto, en utilisant le couple de serrage indiqué dans le manuel.
ÉTAPE 7 : Remontez la roue arrière en suivant les étapes inverses du démontage, en vérifiant que le disque n'interfère pas avec le mouvement et que le frein agit correctement.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle final en vous assurant que le disque est bien fixé, que les plaquettes de frein ont un contact correct et que le levier de frein répond adéquatement.
ÉTAPE 9 : Effectuez un essai routier dans un environnement contrôlé pour vérifier l'efficacité du freinage et le bon fonctionnement du nouveau disque de frein.