Descrizione
Disco freno a fiamma Moto Master.
- Realizzato in lega di acciaio al cromo-molibdeno temprato e raffinato
- Il materiale garantisce un'usura estremamente ridotta e ottime prestazioni di frenata
- Tagliato con precisione al laser, preforato e rettificato a controllo numerico
- Gli intagli di ventilazione nella superficie di contatto sono progettati per un efficace raffreddamento e pulizia del disco freno
- Può essere utilizzato con qualsiasi tipo di pastiglia per freni
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497049232 |
|---|---|
| Peso | 0,65 kg |
| Seria | Flame |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 250 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17111550 Disco freno fisso Moto Master Flame posteriore KXF 250 / 450 dopo 2019
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le disque de frein fixe arrière Moto Master Flame est conçu pour les motos Kawasaki KXF 250 et 450 fabriquées après 2019. Ce disque, fabriqué en acier allié chrome-molybdène trempé, garantit des performances de freinage élevées et une longue durée de vie grâce à son matériau et à sa fabrication précise au laser.
ÉTAPE 1 : Garez la moto sur un support stable et assurez-vous qu'elle est bien fixée, avec le frein arrière engagé pour éviter tout mouvement accidentel.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue arrière en suivant la procédure indiquée dans le manuel d'atelier de votre Kawasaki, en veillant à ne pas endommager les freins ou les composants environnants.
ÉTAPE 3 : Dévissez les boulons qui fixent le disque de frein arrière d'origine au moyeu de la roue à l'aide des outils appropriés (généralement une clé à douille ou une clé Allen).
ÉTAPE 4 : Retirez soigneusement le disque de frein usé et nettoyez la surface du moyeu de tout résidu ou saleté.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau disque de frein Moto Master Flame en le faisant correspondre aux trous du moyeu, en vous assurant que les fentes de ventilation sont orientées dans le bon sens, comme indiqué dans le manuel de la moto ou par le sens de rotation.
ÉTAPE 6 : Vissez les boulons de fixation et serrez-les selon les spécifications du fabricant pour garantir la sécurité et le bon fonctionnement du frein.
ÉTAPE 7 : Remontez la roue arrière sur la moto, en vous assurant que tous les éléments sont correctement alignés et serrés en suivant les instructions du manuel officiel.
ÉTAPE 8 : Vérifiez le bon fonctionnement du frein arrière en effectuant quelques essais à basse vitesse dans une zone sécurisée, en vérifiant la réponse et l'absence de bruits ou de vibrations anormaux.
ÉTAPE 9 : Effectuez un nettoyage final du disque et des plaquettes, en enlevant éventuellement les traces de graisse ou de saleté pour un freinage optimal.
ÉTAPE 1 : Garez la moto sur un support stable et assurez-vous qu'elle est bien fixée, avec le frein arrière engagé pour éviter tout mouvement accidentel.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue arrière en suivant la procédure indiquée dans le manuel d'atelier de votre Kawasaki, en veillant à ne pas endommager les freins ou les composants environnants.
ÉTAPE 3 : Dévissez les boulons qui fixent le disque de frein arrière d'origine au moyeu de la roue à l'aide des outils appropriés (généralement une clé à douille ou une clé Allen).
ÉTAPE 4 : Retirez soigneusement le disque de frein usé et nettoyez la surface du moyeu de tout résidu ou saleté.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau disque de frein Moto Master Flame en le faisant correspondre aux trous du moyeu, en vous assurant que les fentes de ventilation sont orientées dans le bon sens, comme indiqué dans le manuel de la moto ou par le sens de rotation.
ÉTAPE 6 : Vissez les boulons de fixation et serrez-les selon les spécifications du fabricant pour garantir la sécurité et le bon fonctionnement du frein.
ÉTAPE 7 : Remontez la roue arrière sur la moto, en vous assurant que tous les éléments sont correctement alignés et serrés en suivant les instructions du manuel officiel.
ÉTAPE 8 : Vérifiez le bon fonctionnement du frein arrière en effectuant quelques essais à basse vitesse dans une zone sécurisée, en vérifiant la réponse et l'absence de bruits ou de vibrations anormaux.
ÉTAPE 9 : Effectuez un nettoyage final du disque et des plaquettes, en enlevant éventuellement les traces de graisse ou de saleté pour un freinage optimal.