Descrizione
Disque de frein Flame Moto Master.
- Fabriqué en alliage d'acier chrome-molybdène trempé et raffiné
- Le matériau garantit une usure extrêmement faible et d'excellentes performances de freinage
- Découpé avec précision au laser, pré-percé et rectifié par commande numérique
- Les encoches de ventilation sur la surface de contact sont conçues pour un refroidissement et un nettoyage efficaces du disque de frein
- Peut être utilisé avec n'importe quel type de plaquette de frein
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497011109 |
|---|---|
| Peso | 0,63 kg |
| Seria | Flame |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 270 mm |
| Diametro interno | 109 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17111007 Disque de frein fixe Moto Master Flame KXF 250 / 450 270mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le disque de frein fixe Moto Master Flame de 270 mm est un composant de haute qualité fabriqué en alliage d'acier chrome-molybdène, idéal pour les motos Kawasaki KXF 250 et 450. Ce disque "Flame" garantit d'excellentes performances de freinage et une durabilité accrue, grâce également aux fentes de ventilation conçues pour un refroidissement efficace. Le guide suivant vous aidera à remplacer correctement le disque de frein de votre moto, en maintenant une sécurité et une fonctionnalité optimales.
ÉTAPE 1 : Préparez la moto en la plaçant sur une béquille stable de manière à soulever la roue avant du sol, en vous assurant qu'elle ne bougera pas pendant l'intervention.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue avant en suivant les instructions du manuel de votre Kawasaki, en dévissant les boulons ou axes de fixation et en faisant attention à ne pas endommager les composants adjacents.
ÉTAPE 3 : Localisez le disque de frein monté sur le moyeu et dévissez toutes les vis de fixation du disque selon les spécifications du fabricant, en conservant les vis pour le remontage.
ÉTAPE 4 : Retirez délicatement l'ancien disque de frein, en nettoyant tout résidu ou saleté du moyeu avant d'installer le nouveau disque.
ÉTAPE 5 : Positionnez le disque de frein Moto Master Flame sur le moyeu en vous assurant que les fentes de ventilation sont correctement orientées pour optimiser le refroidissement.
ÉTAPE 6 : Vissez les vis de fixation du disque selon les spécifications du fabricant, en les serrant uniformément en croix pour garantir un montage correct.
ÉTAPE 7 : Remontez la roue avant sur le bras oscillant, en vous assurant qu'elle est correctement centrée et que tous les éléments sont fixés selon les instructions du manuel.
ÉTAPE 8 : Vérifiez le fonctionnement du frein en l'activant plusieurs fois, roue levée, pour vous assurer que le disque et l'étrier fonctionnent de manière fluide et sans bruits anormaux.
ÉTAPE 9 : Avant de prendre la route, effectuez un test de freinage à basse vitesse dans une zone sécurisée pour confirmer l'efficacité et la stabilité du nouveau disque de frein.
ÉTAPE 1 : Préparez la moto en la plaçant sur une béquille stable de manière à soulever la roue avant du sol, en vous assurant qu'elle ne bougera pas pendant l'intervention.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue avant en suivant les instructions du manuel de votre Kawasaki, en dévissant les boulons ou axes de fixation et en faisant attention à ne pas endommager les composants adjacents.
ÉTAPE 3 : Localisez le disque de frein monté sur le moyeu et dévissez toutes les vis de fixation du disque selon les spécifications du fabricant, en conservant les vis pour le remontage.
ÉTAPE 4 : Retirez délicatement l'ancien disque de frein, en nettoyant tout résidu ou saleté du moyeu avant d'installer le nouveau disque.
ÉTAPE 5 : Positionnez le disque de frein Moto Master Flame sur le moyeu en vous assurant que les fentes de ventilation sont correctement orientées pour optimiser le refroidissement.
ÉTAPE 6 : Vissez les vis de fixation du disque selon les spécifications du fabricant, en les serrant uniformément en croix pour garantir un montage correct.
ÉTAPE 7 : Remontez la roue avant sur le bras oscillant, en vous assurant qu'elle est correctement centrée et que tous les éléments sont fixés selon les instructions du manuel.
ÉTAPE 8 : Vérifiez le fonctionnement du frein en l'activant plusieurs fois, roue levée, pour vous assurer que le disque et l'étrier fonctionnent de manière fluide et sans bruits anormaux.
ÉTAPE 9 : Avant de prendre la route, effectuez un test de freinage à basse vitesse dans une zone sécurisée pour confirmer l'efficacité et la stabilité du nouveau disque de frein.