Descrizione
Disco freno da strada Moto Master.
- disco freno flottante di 4 mm di spessore
- Sviluppato per l'uso con le pinze freno originali
- Anello esterno con design a fiamma per un raffreddamento ottimale e un'autopulizia in acciaio inox di alta qualità
- Supporto del freno / anello interno in acciaio inox di alta qualità
- Disco flottante in acciaio inox
Info: Il vantaggio di un disco freno flottante è che l'effetto frenante è più progressivo e la pressione del freno è più facile da controllare. Ciò diventa particolarmente importante con i dischi freno oversize con un'ampia superficie. La potenza di frenata è molto elevata senza che l'azione frenante diventi estremamente brutale e dura. Il processo di frenata diventa più controllabile e non ci sono brutte sorprese.
Attenzione! Misurare il diametro del disco freno originale, potrebbe essere necessario un adattatore!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di MMAST-17101191 Disco freno anteriore flottante Moto Master Flame Street 320 mm WRF 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la moto sur un support stable, en vous assurant que la roue avant est soulevée et libre de tourner.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue avant en suivant les instructions du manuel de votre moto.
ÉTAPE 3 : Démontez le disque de frein d'origine en desserrant et en retirant les vis de fixation, en veillant à ne pas endommager l'étrier de frein.
ÉTAPE 4 : Vérifiez le diamètre du disque d'origine pour savoir si un adaptateur est nécessaire pour monter le nouveau disque de 320 mm.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement la surface de montage sur le moyeu de la roue avant d'installer le nouveau disque.
ÉTAPE 6 : Positionnez le nouveau disque flottant Moto Master en alignant les trous avec ceux du moyeu et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Remontez la roue avant sur la moto et assurez-vous qu'elle est correctement installée et sans jeu.
ÉTAPE 8 : Vérifiez le bon positionnement de l'étrier de frein et assurez-vous que le disque tourne librement sans frottement.
ÉTAPE 9 : Effectuez un test de freinage à l'arrêt pour évaluer la pression et la réponse ; le freinage doit être progressif et contrôlable.
ÉTAPE 10 : Effectuez un bref essai routier à basse vitesse pour confirmer le bon fonctionnement et la sécurité du système de freinage.

