Descrizione
Cod: NK101.21 Cilindro Naraku 50cc MBK Booster X / Ovetto 50cc 4T
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di NK101.21 Cylindro Naraku 50cc MBK Booster X / Ovetto 50cc 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et bien éclairé. Assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main, tels que des clés à douille, des tournevis, une clé dynamométrique et éventuellement un extracteur pour démonter l'ancien cylindre.
ÉTAPE 2 : Débranchez la batterie et retirez le carénage du véhicule pour accéder facilement au moteur.
ÉTAPE 3 : Vidangez le circuit de refroidissement (si présent) et retirez le système d'échappement pour faciliter le démontage.
ÉTAPE 4 : Retirez la culasse en desserrant les vis indiquées, puis extrayez soigneusement le cylindre usé.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement la surface du joint de culasse et vérifiez qu'il n'y a pas de résidus ou de dommages sur le carter.
ÉTAPE 6 : Positionnez le nouveau joint de cylindre, s'il est fourni ou à remplacer, et montez le cylindre Naraku 50cc sur le moteur en l'alignant correctement.
ÉTAPE 7 : Remontez la culasse et serrez les vis en suivant les spécifications du fabricant pour garantir une étanchéité et une sécurité adéquates.
ÉTAPE 8 : Remontez le système d'échappement et faites l'appoint de liquide de refroidissement si nécessaire.
ÉTAPE 9 : Repositionnez le carénage et rebranchez la batterie.
ÉTAPE 10 : Effectuez un contrôle général des vis et des raccords, puis démarrez le moteur pour un essai de fonctionnement. Vérifiez qu'il n'y a pas de fuites et que le moteur fonctionne régulièrement.
ÉTAPE 11 : Après le premier essai, vérifiez à nouveau le serrage des vis et l'étanchéité du système pour vous assurer que tout est correctement monté.