Descrizione
Roulement à billes SKF 6303 TN9-C3 - cage en polyamide 17x47x14mm.
Caractéristiques techniques :
- 1 roulement
- Dimensions : 17 x 47 x 14 mm
- Type 6303 TN9-C4
- Cage en polyamide
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 7316570338256 |
|---|---|
| Peso | 0,11 kg |
| Marca | SKF |
| Tipo di prodotto | Cuscinetto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di SKF310511 Roulement SKF 6303 TN9-C3 - 17x47x14mm cage polyamide
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le roulement SKF 6303 TN9-C3 avec cage en polyamide est conçu pour assurer un soutien fiable et une longue durée de vie dans les applications mécaniques de scooters et de motos, en particulier dans les moyeux de roue ou les pièces rotatives qui exigent des performances élevées et une résistance à l'usure. Ce produit SKF est idéal pour remplacer les roulements usés, améliorant ainsi l'efficacité et la sécurité du véhicule.
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi dans un environnement propre et assurez-vous de disposer des outils nécessaires, tels que des clés Allen, un extracteur de roulement, un maillet en caoutchouc et un chiffon propre.
ÉTAPE 2 : Soulevez et fixez solidement le scooter ou la moto, en vous assurant que la roue ou le composant à manipuler est bien stable et accessible.
ÉTAPE 3 : Démontez la roue ou le composant abritant le roulement à remplacer, en suivant les spécifications du modèle de véhicule et en veillant à ne pas endommager les pièces adjacentes.
ÉTAPE 4 : Retirez le roulement usé à l'aide d'un extracteur approprié ou, alternativement, d'un maillet en caoutchouc pour le dégager délicatement sans endommager le moyeu ou le support.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement le logement du roulement, en éliminant la saleté, la graisse usagée ou les résidus métalliques, à l'aide d'un chiffon propre et de solvants si nécessaire.
ÉTAPE 6 : Appliquez une légère couche de lubrifiant spécifique compatible avec le type de roulement et la moto, si prévu par le manuel du fabricant.
ÉTAPE 7 : Positionnez le nouveau roulement SKF 6303 TN9-C3 en l'alignant correctement avec son logement et insérez-le avec un léger coup de maillet en caoutchouc ou un outil de pression approprié, en évitant de frapper directement les billes ou la cage.
ÉTAPE 8 : Assurez-vous que le roulement est correctement en place et vérifiez qu'il tourne librement sans frottements anormaux.
ÉTAPE 9 : Remontez la roue ou le composant en suivant les instructions du manuel d'utilisation du véhicule, en serrant les vis au couple spécifié par le fabricant.
ÉTAPE 10 : Effectuez un contrôle final du fonctionnement de la roue ou du composant et, si possible, effectuez un court essai routier pour vérifier l'absence de bruits ou de vibrations anormales.
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi dans un environnement propre et assurez-vous de disposer des outils nécessaires, tels que des clés Allen, un extracteur de roulement, un maillet en caoutchouc et un chiffon propre.
ÉTAPE 2 : Soulevez et fixez solidement le scooter ou la moto, en vous assurant que la roue ou le composant à manipuler est bien stable et accessible.
ÉTAPE 3 : Démontez la roue ou le composant abritant le roulement à remplacer, en suivant les spécifications du modèle de véhicule et en veillant à ne pas endommager les pièces adjacentes.
ÉTAPE 4 : Retirez le roulement usé à l'aide d'un extracteur approprié ou, alternativement, d'un maillet en caoutchouc pour le dégager délicatement sans endommager le moyeu ou le support.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement le logement du roulement, en éliminant la saleté, la graisse usagée ou les résidus métalliques, à l'aide d'un chiffon propre et de solvants si nécessaire.
ÉTAPE 6 : Appliquez une légère couche de lubrifiant spécifique compatible avec le type de roulement et la moto, si prévu par le manuel du fabricant.
ÉTAPE 7 : Positionnez le nouveau roulement SKF 6303 TN9-C3 en l'alignant correctement avec son logement et insérez-le avec un léger coup de maillet en caoutchouc ou un outil de pression approprié, en évitant de frapper directement les billes ou la cage.
ÉTAPE 8 : Assurez-vous que le roulement est correctement en place et vérifiez qu'il tourne librement sans frottements anormaux.
ÉTAPE 9 : Remontez la roue ou le composant en suivant les instructions du manuel d'utilisation du véhicule, en serrant les vis au couple spécifié par le fabricant.
ÉTAPE 10 : Effectuez un contrôle final du fonctionnement de la roue ou du composant et, si possible, effectuez un court essai routier pour vérifier l'absence de bruits ou de vibrations anormales.