Descrizione
Moose Racing, la marque américaine, s'est fait connaître initialement lors des championnats d'enduro américains, le célèbre GNCC. La haute qualité de Moose Racing a conduit toutes les disciplines tout-terrain à équiper leurs véhicules avec les produits de la marque : Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross et bien d'autres encore. Il n'est donc pas surprenant que nous ayons décidé de vous proposer désormais une grande partie de la gamme Moose Racing.
Housse de selle Moose Racing Grip SX / EXC noire
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,28 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Coprisella |
| Posizione | Top |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR08211045 Housse de selle Moose Racing Grip SX / EXC noire
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto centrale o su un supporto stabile per evitare movimenti durante l’installazione.
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STEP 2Rimuovi il coprisella originale sfilandolo delicatamente dalla sella; verifica che la superficie della sella sia pulita e priva di polvere o grasso.
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STEP 3Posiziona il nuovo coprisella Moose Racing Grip SX / EXC nero sopra la sella assicurandoti che sia centrato e allineato correttamente.
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STEP 4Allunga il coprisella partendo dalla parte anteriore verso la parte posteriore, facendo attenzione a distendere bene il materiale per evitare pieghe o arricciature.
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STEP 5Fissa i ganci o i bordi elastici del coprisella sotto la sella, verificando che siano ben saldi e che il coprisella aderisca perfettamente alla sagoma.
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STEP 6Controlla che il coprisella sia fermo e stabile senza margini di scivolamento e, se presente, seguire eventuali istruzioni aggiuntive del produttore riguardo a fissaggi specifici.
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STEP 7Prima di utilizzare la moto, effettua un controllo visivo e una prova di guida a bassa velocità per assicurarti che il coprisella rimanga in posizione durante tutte le fasi di guida.

