Descrizione
Set ammortizzatori Malossi TWINS Yamaha Versity / Kilibre 300cc (posteriore), per uso racing.
- ammortizzatore oleopneumatico
- stelo del pistone da 12 mm in lega di acciaio C43 temprato
- Pistone ammortizzatore in acciaio e bronzo sinterizzato
- nuovo sistema di valvole in acciaio HQ
- guida del pistone con rivestimento Lubriflon a riduzione di attrito (PTFE 870 / bronzo)
- Bussola di guida in materiale stratificato (acciaio al carbonio leggero, bronzo, PTFE)
- Anelli di tenuta in poliestere Sealthane 9345
- Precarico della molla regolabile tramite un anello, 4 posizioni
- olio speciale estremamente resistente al calore con bassa viscosità
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 4,20 kg |
|---|---|
| Seria | TWINS |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Ammortizzatore |
| Posizione | Rear |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 4613462 coppia ammortizzatori posteriori malossi mbk kilibre 300 4t lc (h314e) , interasse 377 mm -
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Les amortisseurs arrière Malossi TWINS sont conçus pour améliorer la tenue de route et le confort de votre scooter MBK Kilibre 300 4T LC, offrant des performances élevées pour un usage racing. Cette paire d'amortisseurs oléopneumatiques, avec un entraxe de 377 mm, est spécifique aux véhicules équipés d'un moteur Minarelli horizontal ou vertical 2T, garantissant qualité et fiabilité grâce au soin de fabrication Malossi.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail, garez le scooter sur une surface plane et stable, en le sécurisant avec une béquille centrale ou un support stable pour éviter tout mouvement pendant l'intervention.
ÉTAPE 2 : Retirez les panneaux latéraux et/ou la selle, si nécessaire, pour accéder aux amortisseurs arrière.
ÉTAPE 3 : Démontez les amortisseurs arrière d'origine en dévissant les boulons de fixation supérieurs et inférieurs avec les outils appropriés (généralement des clés Allen ou à douille). N'oubliez pas de soutenir le bras oscillant pour éviter tout mouvement excessif pendant le retrait.
ÉTAPE 4 : Vérifiez que les sièges de montage et les boulons sont en bon état et propres de toute saleté ou résidu.
ÉTAPE 5 : Positionnez les nouveaux amortisseurs Malossi en respectant l'orientation correcte et l'entraxe de 377 mm. Insérez les boulons dans les trous supérieurs et inférieurs.
ÉTAPE 6 : Serrez les boulons de fixation en suivant les spécifications du fabricant, en vous assurant qu'ils sont bien serrés sans forcer excessivement.
ÉTAPE 7 : Réglez la précharge du ressort des amortisseurs selon vos besoins ou en suivant les indications du manuel officiel du véhicule, en utilisant l'anneau réglable à quatre positions.
ÉTAPE 8 : Remontez les panneaux latéraux et la selle, puis vérifiez que tout est solidement fixé.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle final de la stabilité des amortisseurs et effectuez un essai routier à basse vitesse pour vérifier le bon fonctionnement et la réponse de la suspension.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail, garez le scooter sur une surface plane et stable, en le sécurisant avec une béquille centrale ou un support stable pour éviter tout mouvement pendant l'intervention.
ÉTAPE 2 : Retirez les panneaux latéraux et/ou la selle, si nécessaire, pour accéder aux amortisseurs arrière.
ÉTAPE 3 : Démontez les amortisseurs arrière d'origine en dévissant les boulons de fixation supérieurs et inférieurs avec les outils appropriés (généralement des clés Allen ou à douille). N'oubliez pas de soutenir le bras oscillant pour éviter tout mouvement excessif pendant le retrait.
ÉTAPE 4 : Vérifiez que les sièges de montage et les boulons sont en bon état et propres de toute saleté ou résidu.
ÉTAPE 5 : Positionnez les nouveaux amortisseurs Malossi en respectant l'orientation correcte et l'entraxe de 377 mm. Insérez les boulons dans les trous supérieurs et inférieurs.
ÉTAPE 6 : Serrez les boulons de fixation en suivant les spécifications du fabricant, en vous assurant qu'ils sont bien serrés sans forcer excessivement.
ÉTAPE 7 : Réglez la précharge du ressort des amortisseurs selon vos besoins ou en suivant les indications du manuel officiel du véhicule, en utilisant l'anneau réglable à quatre positions.
ÉTAPE 8 : Remontez les panneaux latéraux et la selle, puis vérifiez que tout est solidement fixé.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle final de la stabilité des amortisseurs et effectuez un essai routier à basse vitesse pour vérifier le bon fonctionnement et la réponse de la suspension.