Descrizione
Jeu d'amortisseurs Malossi TWINS Piaggio X8 (arrière), pour la compétition.
- amortisseur oléopneumatique
- tige de piston de 12 mm en alliage d'acier C43 trempé
- Piston d'amortisseur en acier et bronze fritté
- nouveau système de soupape en acier HQ
- guide de piston avec revêtement Lubriflon à faible frottement (PTFE 870 / bronze)
- Douille de guidage en matériau stratifié (acier au carbone léger, bronze, PTFE)
- Joints d'étanchéité en polyester Sealthane 9345
- Précharge du ressort réglable par une bague, 4 positions
- huile spéciale extrêmement résistante à la chaleur avec une faible viscosité
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 4,20 kg |
|---|---|
| Seria | TWINS |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Ammortizzatore |
| Posizione | Rear |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M4613181 Paire Amortisseurs Malossi TWINS Piaggio X8
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Les amortisseurs Malossi TWINS pour Piaggio X8 sont particulièrement adaptés à une utilisation en compétition et améliorent la stabilité et le confort du véhicule sur route. Cet ensemble arrière oléopneumatique est conçu pour remplacer les amortisseurs d'origine de votre scooter Piaggio, garantissant une plus grande efficacité grâce à la technologie avancée Malossi et à la possibilité de régler la précharge du ressort.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en garant le scooter sur une surface plane et assurez-vous qu'il est stable, en utilisant si nécessaire une béquille centrale ou latérale de support.
ÉTAPE 2 : Retirez les roues arrière si nécessaire pour faciliter l'accès aux amortisseurs, en consultant le manuel du propriétaire pour la procédure de démontage.
ÉTAPE 3 : Dévissez et retirez les boulons qui fixent les amortisseurs d'origine au châssis et au bras oscillant arrière, en conservant les vis pour le remontage.
ÉTAPE 4 : Retirez délicatement les amortisseurs d'origine de leur logement, en évitant d'endommager d'autres composants ou câblages.
ÉTAPE 5 : Avant le montage, réglez la précharge du ressort sur le nouvel amortisseur Malossi TWINS en fonction de votre poids et de votre style de conduite, en utilisant la bague réglable avec les quatre positions disponibles.
ÉTAPE 6 : Installez les nouveaux amortisseurs en les fixant d'abord au châssis, puis au bras oscillant, en veillant à bien aligner les fixations.
ÉTAPE 7 : Serrez les boulons de fixation en suivant les spécifications du fabricant du véhicule pour garantir la sécurité et le bon fonctionnement.
ÉTAPE 8 : Remontez les roues arrière si elles avaient été retirées et vérifiez le bon fonctionnement des amortisseurs en contrôlant visuellement qu'ils sont bien positionnés et sans interférences.
ÉTAPE 9 : Effectuez un essai routier initial avec une conduite modérée pour tester la réactivité et la stabilité du véhicule ; ensuite, ajustez éventuellement la précharge du ressort selon vos besoins personnels.
ÉTAPE 10 : Vérifiez périodiquement le serrage des vis et l'état des amortisseurs pour maintenir en permanence la sécurité et les performances.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en garant le scooter sur une surface plane et assurez-vous qu'il est stable, en utilisant si nécessaire une béquille centrale ou latérale de support.
ÉTAPE 2 : Retirez les roues arrière si nécessaire pour faciliter l'accès aux amortisseurs, en consultant le manuel du propriétaire pour la procédure de démontage.
ÉTAPE 3 : Dévissez et retirez les boulons qui fixent les amortisseurs d'origine au châssis et au bras oscillant arrière, en conservant les vis pour le remontage.
ÉTAPE 4 : Retirez délicatement les amortisseurs d'origine de leur logement, en évitant d'endommager d'autres composants ou câblages.
ÉTAPE 5 : Avant le montage, réglez la précharge du ressort sur le nouvel amortisseur Malossi TWINS en fonction de votre poids et de votre style de conduite, en utilisant la bague réglable avec les quatre positions disponibles.
ÉTAPE 6 : Installez les nouveaux amortisseurs en les fixant d'abord au châssis, puis au bras oscillant, en veillant à bien aligner les fixations.
ÉTAPE 7 : Serrez les boulons de fixation en suivant les spécifications du fabricant du véhicule pour garantir la sécurité et le bon fonctionnement.
ÉTAPE 8 : Remontez les roues arrière si elles avaient été retirées et vérifiez le bon fonctionnement des amortisseurs en contrôlant visuellement qu'ils sont bien positionnés et sans interférences.
ÉTAPE 9 : Effectuez un essai routier initial avec une conduite modérée pour tester la réactivité et la stabilité du véhicule ; ensuite, ajustez éventuellement la précharge du ressort selon vos besoins personnels.
ÉTAPE 10 : Vérifiez périodiquement le serrage des vis et l'état des amortisseurs pour maintenir en permanence la sécurité et les performances.