Descrizione
Couvercle culasse moteur Pit Bike / Dirt Bike 152FMI.
YCF est une société française qui fabrique des pit bikes et des cross bikes pour enfants à un prix imbattable.
Les couvercles de moteur ferment et protègent les pièces essentielles de la moto et peuvent également ajouter un petit look personnalisé au jeu.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,07 kg |
|---|---|
| Marca | YCF |
| Tipo di prodotto | Coperchio motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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Guida all'installazione di YCF-12311/152FMI Couvercle de culasse supérieur Pit Bike / Dirt Bike moteur 152FMI
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la moto en la plaçant sur un établi stable ou sur une béquille pour assurer la sécurité et la commodité pendant l'intervention. Assurez-vous que le moteur est éteint et froid.
ÉTAPE 2 : Retirez délicatement le cache culbuteur supérieur existant en dévissant toutes les vis avec l'outil approprié, en veillant à ne pas endommager le joint ou d'autres pièces à proximité.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la zone de montage, en éliminant les résidus de saleté ou d'ancien produit d'étanchéité. Vérifiez l'état du joint et remplacez-le s'il est usé.
ÉTAPE 4 : Positionnez le nouveau cache culbuteur supérieur YCF 152FMI sur le moteur en l'alignant correctement avec les trous de fixation.
ÉTAPE 5 : Vissez le couvercle avec les vis fournies ou celles d'origine, en les serrant à la main initialement pour maintenir le composant en place.
ÉTAPE 6 : Serrez définitivement les vis en suivant les spécifications du fabricant pour le couple de serrage. Vérifiez que le couvercle est bien ajusté et stable.
ÉTAPE 7 : Effectuez un contrôle final en vous assurant que le couvercle n'interfère pas avec d'autres pièces mobiles du moteur et qu'il n'y a pas de fuites d'huile ou autre.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement de la moto, en prêtant attention à d'éventuels bruits anormaux ou vibrations dans la zone du cache culbuteur.