Descrizione
Compteur de vitesse universel 60km/h noir Puch / Herkules / Simson
Pour les amateurs de vieux cyclomoteurs, nous pouvons proposer une large gamme de pièces de rechange intéressantes. De nombreuses pièces qui n'étaient plus disponibles depuis longtemps sont maintenant reproduites, afin que vous puissiez remettre votre cyclomoteur bien-aimé en pleine forme.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MOF-42151 Compteur de vitesse universel 60km/H noir Puch / Herkules / Simson
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez votre plan de travail et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main, tels que des tournevis, des clés et des pinces. Assurez-vous également que le cyclomoteur est positionné sur une surface stable et que le moteur est éteint.
ÉTAPE 2 : Retirez délicatement le compteur kilométrique d'origine de son support de tableau de bord. Débranchez le câble du compteur kilométrique du mécanisme situé sur la roue ou la transmission, en observant comment il est fixé.
ÉTAPE 3 : Vérifiez que le nouveau compteur kilométrique universel MOF-42151 est intact et que le câble est correctement installé pour éviter tout dommage ou dysfonctionnement.
ÉTAPE 4 : Connectez le câble du compteur kilométrique au nouvel instrument, en vous assurant qu'il est bien inséré et sans torsions excessives.
ÉTAPE 5 : Fixez le compteur kilométrique dans le support de tableau de bord du cyclomoteur, en le vissant ou en l'accrochant selon le système d'origine. Serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que le câble est positionné de manière à ne pas interférer avec d'autres pièces mobiles et qu'il n'est pas excessivement tendu ou plié.
ÉTAPE 7 : Effectuez un essai routier à basse vitesse pour vérifier le bon fonctionnement du compteur kilométrique. Vérifiez la fluidité de l'aiguille et l'absence de bruits anormaux.
ÉTAPE 8 : Une fois que vous avez vérifié que tout fonctionne correctement, terminez le montage en réinstallant les éventuels caches ou pièces démontées pendant la procédure.