Descrizione
Pipe d'admission Malossi 360°, pivotante, "VITON", diam=30mm, PIAGGIO.
Droit et court, il peut être tourné sur 360° pour l'orienter où vous voulez.
Son diamètre permet de monter les carburateurs suivants :
- Dell'orto PHBH de 26 à 30 mm
- Dell'orto et Stage6 VHST de 26 à 30 mm
- Dell'orto VHSH de 30 mm
- PWK de 21 à 28 mm
- tout autre carburateur avec un diamètre extérieur de 35 mm côté tube
Informations techniques :
- matériau Viton
- diamètre des trous de vis : 6,7 mm
- entraxe des vis : 52 mm
- diamètre intérieur du tube : 30 mm
- diamètre de raccordement carburateur : 35 mm
- longueur totale : 29 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,15 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Collettore aspirazione |
| Materiale collettore | Viton |
| Diametro aspirazione | 35mm, 36mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 2013802 collecteur complet incliné x360 d.30 - 35 et longueur 29 en fkm (pour moteurs piaggio)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il collettore aspirazione Malossi 360° in Viton è un componente di alta qualità progettato per motori 2 tempi Piaggio e Gilera da 50 a 180cc. Grazie alla sua struttura girevole e al diametro calibrato, consente il montaggio di diversi tipi di carburatori con raccordo da 35 mm. Questo collettore è ideale per chi desidera ottimizzare l’aspirazione del motore con un componente durevole e versatile.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il motore sia spento e freddo. Rimuovi la sella e ogni carenatura o copertura che impedisca l’accesso al collettore aspirazione esistente.
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STEP 2Svita con attenzione le viti che fissano il collettore aspirazione originale, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione di tenuta.
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STEP 3Estrai il collettore aspirazione vecchio dal motore e pulisci accuratamente la superficie di contatto sul cilindro e sul carburatore, eliminando residui di vecchia guarnizione o sporco.
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STEP 4Verifica che il nuovo collettore Malossi in Viton abbia l’interasse viti di 52 mm e che il diametro interno da 30 mm e il raccordo da 35 mm corrispondano correttamente ai componenti del motore e carburatore scelto.
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STEP 5Posiziona il collettore sul motore e ruotalo nella direzione desiderata fino a 360° per adattarlo al meglio all’orientamento del carburatore e delle tubazioni.
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STEP 6Inserisci le viti di fissaggio nei fori da 6,7 mm e avvitala a mano per assicurare l’allineamento corretto tra collettore, motore e carburatore.
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STEP 7Stringi le viti secondo le specifiche del costruttore o finché il collegamento risulti stabile e senza gioco, evitando di forzarle eccessivamente per non danneggiare il materiale in Viton.
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STEP 8Controlla che il carburatore sia montato correttamente sul raccordo da 35 mm e che non vi siano perdite d’aria nei punti di giunzione.
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STEP 9Rimonta eventuali carenature e coperture rimosse in precedenza, quindi avvia il motore per effettuare una prova su strada controllando la tenuta e il corretto funzionamento del collettore.
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STEP 10Dopo la prova, verifica nuovamente il serraggio delle viti e assicurati che non ci siano vibrazioni o anomalie nel funzionamento del sistema di aspirazione.