Descrizione
Nous vous proposons cette chambre de dépression de Malossi. L'avantage réside dans le fait que le mélange, lors de la fermeture de la membrane, ne recircule pas deux ou trois fois dans le carburateur, mais est stocké dans le compensateur de fluide qui est monté entre le carburateur et la membrane. Les résultats sont : le mélange ne s'enrichit pas aussi rapidement, la consommation d'essence diminue, la réponse du moteur et l'échange de gaz s'améliorent. Très judicieux pour les carburateurs plus grands qui ont tendance à enrichir le mélange à bas régime.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260088510891 |
|---|---|
| Peso | 0,17 kg |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Boost bottle |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M278785 Compensateur de fluides Malossi MACSII
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en plaçant le scooter ou la moto sur une béquille stable et, si possible, avec le moteur froid pour éviter tout risque de brûlure.
ÉTAPE 2 : Retirez le couvercle ou le composant qui protège la membrane du carburateur selon le modèle du véhicule, en utilisant les outils appropriés (généralement des tournevis ou des clés Allen).
ÉTAPE 3 : Déconnectez avec précaution le tuyau de dépression reliant le carburateur à la membrane, en veillant à ne pas endommager les raccords ou les petits tuyaux.
ÉTAPE 4 : Positionnez le compensateur de fluide Malossi MACSII entre le carburateur et la membrane, en connectant les tuyaux de dépression respectifs dans le bon sens, c'est-à-dire avec l'entrée côté carburateur et la sortie vers la membrane.
ÉTAPE 5 : Fixez le compensateur à l'aide des colliers de serrage ou des supports fournis, en vous assurant que les connexions sont bien serrées sans déformer les tuyaux.
ÉTAPE 6 : Remontez le couvercle de la membrane et tous les composants précédemment démontés, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Vérifiez visuellement qu'il n'y a pas de fuites ou de tuyaux desserrés et démarrez le moteur pour effectuer un contrôle fonctionnel, en surveillant la réponse du moteur et le comportement de la carburation.
ÉTAPE 8 : Si nécessaire, ajustez la carburation en suivant les instructions du manuel officiel du véhicule pour optimiser les performances avec le nouveau compensateur monté.