Descrizione
Joint de raccordement d'échappement 38x44x20mm en graphite pour Suzuki AN Burgman 250 98-99.
Le vaste catalogue Naraku couvre pratiquement tous les composants du moteur pour de nombreux modèles de scooters 2T et 4T, ainsi que les maxi scooters et les cyclomoteurs manuels.
La bride d'échappement défectueuse doit être remplacée car sans ce composant, le cylindre ne peut pas être raccordé à l'échappement.
Détails techniques :
- Niveau de réglage : Original
- Homologation : Homologation CEE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,02 kg |
|---|---|
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | flangia scarico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di NK150.36 Collecteur d'échappement 38x44x20mm graphite Suzuki AN Burgman 250 (98-99)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en garant le scooter sur une surface stable et en coupant le moteur ; attendez que le système d'échappement refroidisse complètement pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 2 : Retirez la selle et les éventuels panneaux latéraux qui empêchent l'accès à la zone de connexion entre le cylindre et le collecteur d'échappement.
ÉTAPE 3 : À l'aide des outils appropriés (généralement des clés et des clés Allen), dévissez les vis ou les boulons qui fixent la bride d'échappement usée, en gardant les pièces en ordre pour une éventuelle réutilisation ou vérification.
ÉTAPE 4 : Retirez délicatement le joint d'échappement défectueux, en faisant attention de ne pas endommager les surfaces de contact, et nettoyez soigneusement les sièges du cylindre et du système d'échappement pour éliminer les résidus ou dépôts.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau joint d'échappement en graphite en respectant l'orientation correcte et assurez-vous qu'il adhère parfaitement aux surfaces de contact.
ÉTAPE 6 : Refixez la bride d'échappement en serrant les vis ou les boulons selon les spécifications du fabricant, en évitant les serrages excessifs qui pourraient endommager le joint.
ÉTAPE 7 : Remontez les panneaux latéraux et la selle, puis effectuez un contrôle visuel pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuites ou de désalignements.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes au ralenti en vérifiant que la connexion est stable et exempte de bruits ou de fuites anormales.