VOCA RACING

VCR-RD36185.01 Collecteur silencieux VOCA Cross Rookie 50/70 Rieju MRT 50

COD: VCR-RD36185.01 Tempo evasione: 1/3 Jours Produttore: VOCA RACING
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Descrizione

Tube intermédiaire/silencieux arrière VOCA Cross Rookie 50/70 Rieju MRT 50, stinger de remplacement (tube d'échappement intermédiaire - silencieux arrière) pour le système Voca Rookie.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,25 kg
Seria Rookie
Marca Voca Racing
Tipo di prodotto Collettore scarico
Omologazione
Passaggio Passaggio alto

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di VCR-RD36185.01 Collecteur silencieux VOCA Cross Rookie 50/70 Rieju MRT 50

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le collecteur-silencieux VOCA Cross Rookie est un composant spécifique pour Rieju MRT 50 et les modèles 50/70 de la ligne Rookie produits par VOCA Racing. Il s'agit du tube intermédiaire et du silencieux arrière, conçus pour améliorer l'efficacité et les performances du système d'échappement d'origine, avec homologation et passage haut. Ce guide vous accompagnera pas à pas dans l'installation du collecteur d'échappement.

ÉTAPE 1 : Assurez-vous de travailler sur une surface stable, avec le moteur éteint et froid. Procurez-vous les outils nécessaires, tels que des clés dynamométriques, des tournevis et du lubrifiant pour boulons.

ÉTAPE 2 : Retirez le silencieux arrière et le tube intermédiaire d'origine. Commencez par desserrer délicatement les colliers et les boulons de fixation, en veillant à ne pas endommager les joints de raccordement.

ÉTAPE 3 : Nettoyez les surfaces d'accouplement et vérifiez l'intégrité des joints. Si nécessaire, remplacez-les par des neufs afin de garantir une parfaite étanchéité.

ÉTAPE 4 : Positionnez le collecteur-silencieux VOCA Cross Rookie à l'emplacement de montage d'origine, en vous assurant que le passage haut est correctement orienté selon le sens d'échappement indiqué par le fabricant.

ÉTAPE 5 : Fixez le collecteur aux points d'ancrage à l'aide des boulons et colliers fournis, en les serrant selon les spécifications du fabricant pour éviter les fuites et garantir la stabilité.

ÉTAPE 6 : Vérifiez que le collecteur est bien fixé, qu'il n'y a pas de jeu et que tous les joints sont parfaitement étanches.

ÉTAPE 7 : Démarrez le moteur et vérifiez que le système d'échappement ne présente pas de fuites ou de bruits anormaux. Effectuez un essai routier pour vous assurer de son bon fonctionnement.

ÉTAPE 8 : Après quelques kilomètres d'utilisation, vérifiez à nouveau le serrage des boulons et l'état général du collecteur pour maintenir des performances optimales.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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