Descrizione
Collecteur Tuning Piaggio Gilera
Collecteur d'échappement étranglé Gilera Runner, Gilera Stalker, Piaggio NRG MC2 (à partir de l'année 98). Un must pour tous ceux qui ne veulent pas changer l'échappement complet. Ce collecteur d'échappement étouffe l'échappement d'origine de manière discrète. Le moteur monte un peu plus en régime. Il suffit de retirer le collecteur d'origine et de le remplacer par le collecteur débridé.
Nous avons également des systèmes d'échappement complets pour le tuning et, bien sûr, des systèmes d'échappement de remplacement.
Accessoires pour l'échappement
Sous la rubrique Accessoires pour l'échappement, vous trouverez un large choix d'accessoires économiques pour l'entretien et la réparation de l'échappement : joints d'échappement, ressorts d'échappement, laine d'amortissement, supports d'échappement, brides d'échappement et goujons dans de nombreuses tailles.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 7421082092326 |
|---|---|
| Peso | 0,35 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Collettore scarico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF94.022 Pipe d'admission débridée, Gilera Runner, Gilera Stalker, Piaggio NRG mc² (jusqu'à 98)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une surface stable et bien éclairée ; assurez-vous que le moteur est froid pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 2 : Retirez le couvercle ou tout carénage qui obstrue l'accès au collecteur d'échappement d'origine, à l'aide d'outils appropriés tels que des clés Allen ou des tournevis.
ÉTAPE 3 : Desserrez et retirez les vis de fixation du collecteur d'origine au moteur et à l'échappement, en prenant soin de ne pas endommager les joints ou les goujons.
ÉTAPE 4 : Retirez délicatement le collecteur d'échappement bridé d'origine, en vérifiant qu'il n'y a pas de résidus ou de débris dans la zone de montage.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau collecteur non bridé MF94.022 dans son logement d'origine, en vous assurant qu'il est correctement aligné et que les joints sont intacts ou remplacés si nécessaire.
ÉTAPE 6 : Fixez le collecteur avec les vis d'origine en les serrant selon les spécifications du fabricant, afin de garantir une étanchéité optimale et d'éviter les fuites de gaz d'échappement.
ÉTAPE 7 : Remontez les couvercles ou carénages précédemment retirés, en vérifiant leur stabilité et leur bon positionnement.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et vérifiez toute fuite ou bruit anormal provenant du collecteur ; effectuez un court essai routier pour vous assurer du bon fonctionnement du système.