Descrizione
Se il collettore originale è ammaccato, danneggiato e non garantisce più le massime prestazioni e non si vuole sostituire l'intero sistema: Collettori di scarico Pro Circuit in acciaio inox. I collettori Pro Circuit sono venduti separatamente: più potenza per meno soldi.
- Realizzati in resistente acciaio inox 304
- Adattamento perfetto e prestazioni migliorate
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,26 kg |
|---|---|
| Marca | Pro Circuit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PC-18220039 Collettore scarico Pro Circuit inox SX / EXC 400-525
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la moto en vous assurant que le moteur est éteint et froid pour éviter les brûlures. Placez la moto sur une béquille centrale ou latérale stable.
ÉTAPE 2 : Retirez délicatement le collecteur d'échappement d'origine en dévissant les vis de fixation entre le collecteur et le cylindre, et entre le collecteur et le silencieux. Conservez les vis si elles peuvent être réutilisées.
ÉTAPE 3 : Nettoyez les surfaces de contact sur le moteur et sur le silencieux des résidus d'anciens joints, de saleté ou de rouille, en vous assurant qu'elles sont lisses et exemptes d'impuretés.
ÉTAPE 4 : Vérifiez que le joint d'échappement est en bon état ; si nécessaire, remplacez-le par un neuf pour assurer une étanchéité parfaite.
ÉTAPE 5 : Positionnez le collecteur Pro Circuit en acier inoxydable en l'alignant correctement avec les fixations sur le cylindre et le silencieux, en vous assurant qu'il n'y a pas de tensions ou de déformations.
ÉTAPE 6 : Vissez manuellement les vis de fixation du collecteur pour vous assurer que les fixations sont correctes, puis serrez les vis en suivant les spécifications du fabricant ou de manière uniforme pour éviter les fuites ou les dommages.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que le collecteur est monté solidement et sans jeu et qu'il n'y a pas de fuites ou de soufflures une fois le moteur démarré.
ÉTAPE 8 : Effectuez un court essai routier pour vous assurer que le système d'échappement fonctionne correctement et que les performances sont optimisées.