Descrizione
Collecteur FMF Powerbomb, collecteur avec le module Powerbomb breveté de FMF.
Avec le collecteur Powerbomb, le débit et donc la puissance peuvent être considérablement augmentés en dilatant et en contractant les gaz d'échappement, ce qui est particulièrement perceptible à bas régime. Le collecteur sert également de "pré-silencieux", ce qui contribue à réduire le bruit.
Idéal en combinaison avec un silencieux FMF pour un gain de puissance maximal !
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,32 kg |
|---|---|
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Collettore scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18220004 Collecteur d'échappement FMF Powerbomb inox CRF 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la moto en la plaçant sur un support stable ou une béquille pour assurer la sécurité et le confort pendant l'opération.
ÉTAPE 2 : Assurez-vous que le moteur est complètement froid pour éviter les brûlures ou les dommages aux pièces.
ÉTAPE 3 : Retirez soigneusement le collecteur d'échappement d'origine en dévissant toutes les vis et raccords qui le fixent au moteur et au silencieux, en gardant de côté les boulons et les joints s'ils sont réutilisables.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la bride de montage sur le moteur et les points de connexion pour éliminer les résidus de joints ou de carbone.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau joint d'étanchéité au niveau de la bride sur le moteur, s'il n'est pas déjà inclus ou monté sur le collecteur FMF.
ÉTAPE 6 : Vissez le collecteur FMF Powerbomb en acier inoxydable sur la bride du moteur, serrez les vis en suivant les instructions du fabricant pour éviter tout dommage ou fuite.
ÉTAPE 7 : Connectez le collecteur au silencieux en vous assurant que toutes les connexions sont bien alignées et fixées.
ÉTAPE 8 : Vérifiez le positionnement correct et l'absence de contacts indésirables avec d'autres pièces de la moto ; ajustez si nécessaire.
ÉTAPE 9 : Vérifiez que toutes les vis et tous les boulons sont serrés au couple correct indiqué dans le manuel officiel.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et observez le fonctionnement du système d'échappement, en vérifiant l'absence de fuites ou de bruits anormaux.
ÉTAPE 11 : Effectuez un bref essai routier pour vous assurer du bon fonctionnement et des améliorations des performances.
ÉTAPE 12 : Après l'essai, effectuez un contrôle final de serrage et une inspection visuelle pour garantir la sécurité et la fiabilité du montage.