Descrizione
Collecteur FMF Megabomb, le modèle haut de gamme de FMF. Ce collecteur plutôt court doté du "Megabomb" accrocheur a été développé pour augmenter les performances à bas et moyen régimes. Idéal en combinaison avec les silencieux arrière FMF.
La version Titan est légèrement plus légère, ce qui contribue à améliorer les valeurs d'accélération.
Les versions Supercross sont plus longues, pour plus de puissance notamment à bas régime.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,09 kg |
|---|---|
| Seria | Megabomb |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Collettore scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18220493 Collecteur d'échappement FMF Megabomb titane RM-Z 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main, tels que des clés Allen, des clés combinées et un tournevis. Assurez-vous que le moteur est froid pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 2 : Soulevez la moto avec une béquille centrale ou latérale pour assurer la stabilité pendant l'opération.
ÉTAPE 3 : Retirez le silencieux arrière si nécessaire, en desserrant toutes les vis et les supports de fixation.
ÉTAPE 4 : Desserrez et retirez les vis qui fixent le collecteur d'échappement d'origine au moteur et au silencieux arrière, en veillant à ne pas endommager le filetage.
ÉTAPE 5 : Retirez délicatement le collecteur d'échappement d'origine du moteur, en vérifiant l'état du joint d'échappement ; remplacez-le s'il est usé.
ÉTAPE 6 : Positionnez le nouveau joint d'échappement, puis montez le collecteur FMF Megabomb en titane en le connectant au moteur, en vous assurant qu'il est parfaitement aligné.
ÉTAPE 7 : Vissez et serrez les vis de fixation du collecteur en suivant les spécifications de serrage du fabricant pour éviter les fuites de gaz et les dommages.
ÉTAPE 8 : Raccordez le silencieux arrière au collecteur d'échappement FMF, en le fixant avec les supports et les vis d'origine ou fournis, et serrez-les selon les instructions.
ÉTAPE 9 : Vérifiez que toutes les connexions sont solides et que le collecteur ne présente pas de jeu ou de points de contact avec d'autres parties de la moto.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur pour vérifier d'éventuelles fuites ou bruits anormaux ; vérifiez que l'échappement fonctionne correctement et ajustez éventuellement la position.
ÉTAPE 11 : Après un bref essai, éteignez le moteur et revérifiez le serrage des vis pour garantir une fixation sûre et durable.