Descrizione
Collecteur FMF Megabomb, le modèle haut de gamme de FMF. Ce collecteur plutôt court doté du "Megabomb" accrocheur a été développé pour augmenter les performances à bas et moyen régimes. Idéal en combinaison avec les silencieux arrière FMF.
La version Titan est légèrement plus légère, ce qui contribue à améliorer les valeurs d'accélération.
Les versions Supercross sont plus longues, pour plus de puissance notamment à bas régime.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,72 kg |
|---|---|
| Seria | Megabomb |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Collettore scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18220515 Collecteur d'échappement FMF Megabomb inox FE / EXC 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Retirez le silencieux et le collecteur d'échappement existants de la moto en suivant les instructions du manuel officiel. Assurez-vous que le moteur est froid pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 2 : Nettoyez soigneusement les brides de raccordement à l'échappement et les points de montage pour éliminer les résidus de joints ou la saleté.
ÉTAPE 3 : Vérifiez l'intégrité du collecteur FMF Megabomb et la présence de toutes les pièces nécessaires, y compris les joints toriques ou les joints d'étanchéité éventuels.
ÉTAPE 4 : Positionnez le collecteur FMF sur le moteur en vous assurant que les brides correspondent parfaitement.
ÉTAPE 5 : Insérez et serrez les vis de fixation initialement à la main pour aligner correctement le collecteur, puis utilisez les outils appropriés pour serrer les vis en suivant les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Montez le silencieux FMF compatible, si disponible, en le connectant au collecteur et en vous assurant qu'il est bien fixé et aligné.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que toutes les connexions sont stables et exemptes de jeu ou de fuites ; assurez-vous de l'absence de contacts anormaux avec d'autres parties de la moto.
ÉTAPE 8 : Démarrez la moto et laissez le moteur chauffer ; vérifiez qu'il n'y a pas de bruits étranges ou de fuites de gaz d'échappement du nouveau collecteur.
ÉTAPE 9 : Après la première utilisation, vérifiez à nouveau le serrage des vis pour vous assurer qu'elles ne se sont pas desserrées en raison des températures et des vibrations.