Descrizione
Collecteur FMF Megabomb, le modèle haut de gamme de FMF. Ce collecteur plutôt court doté du "Megabomb" accrocheur a été développé pour augmenter les performances à bas et moyen régimes. Idéal en combinaison avec les silencieux arrière FMF.
La version Titan est légèrement plus légère, ce qui contribue à améliorer les valeurs d'accélération.
Les versions Supercross sont plus longues, pour plus de puissance notamment à bas régime.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,31 kg |
|---|---|
| Seria | Megabomb |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Collettore scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18220490 Collecteur FMF Megabomb inox CRF 450L
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la moto en la plaçant sur une béquille ou un établi stable, en vous assurant que le moteur est froid pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 2 : Retirez le collecteur d'échappement d'origine en desserrant les vis de fixation au moteur et en dévissant les supports le long du châssis. Conservez les joints ou rondelles qui pourraient être réutilisés.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement les surfaces de montage, en éliminant les résidus carbonés ou les anciens joints, pour assurer une parfaite étanchéité du nouveau collecteur.
ÉTAPE 4 : Positionnez le collecteur FMF Megabomb inox sur la moto en l'alignant correctement avec le collecteur du moteur et le silencieux arrière.
ÉTAPE 5 : Vissez et serrez les vis de fixation au moteur et les supports à la main au début pour vous assurer du bon positionnement.
ÉTAPE 6 : Serrez définitivement toutes les vis en suivant les spécifications de serrage du fabricant de la moto ou du collecteur, en vous assurant que le collecteur est bien fixé mais sans forcer.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que le collecteur n'entre pas en contact avec des pièces sensibles ou qu'il ne risque pas de vibrer excessivement pendant la conduite.
ÉTAPE 8 : Démarrez la moto et vérifiez les éventuelles fuites ou anomalies dans le système d'échappement. Effectuez un court essai routier pour confirmer le bon fonctionnement et les performances améliorées.