026639b collecteur d.30 - 35 w longueur 27 incliné en nbr pour moteurs derbi - minarelli am6

COLLECTEURS D'ADMISSION

Le collecteur d'admission est le conduit d'accès du mélange air-essence dans le moteur à travers l'orifice constitué par la valve à lamelles.

Le rendement total d'un moteur est calculé comme le produit de divers rendements partiels qui sont :

- rendement volumétrique

- rendement thermodynamique

- rendement mécanique

Le rendement volumétrique indique le rapport entre la quantité en volume de mélange que l'on parvient à introduire dans la chambre de combustion et la cylindrée du moteur.

L'un des principaux facteurs qui influent sur le rendement volumétrique est la perte par frottement que subit le fluide entrant (mélange air-essence) depuis le filtre à air jusqu'à la chambre de combustion. Par conséquent, l'un des composants qui influence sensiblement cette perte est le collecteur d'admission, car tout le mélange entrant doit transiter par celui-ci avec le minimum de perte possible. C'est pourquoi il est absolument nécessaire d'éviter les augmentations brusques de section et les arêtes vives le long du trajet du mélange.

Une autre fonction du collecteur d'admission est de servir de poumon d'accumulation de la charge fraîche, car la colonne de mélange, voyageant à une certaine vitesse, met un certain temps à s'arrêter lorsque la valve à lamelles se ferme et qu'ainsi le mélange s'accumule dans le collecteur, se comprimant contre les lamelles. C'est pourquoi chaque collecteur a son propre champ de régime bien défini à l'intérieur duquel il exprime le rendement maximal (collecteur accordé).

De plus, le collecteur a pour tâche de soutenir le carburateur en le reliant au carter moteur ou au cylindre, et il a donc aussi, si nécessaire, la tâche d'amortir les vibrations transmises du carter au carburateur, évitant ainsi le phénomène d'émulsion d'essence et d'air dans la cuve du carburateur.

Par conséquent, ce composant apparemment simple requiert une étude considérable pour pouvoir exploiter pleinement toutes ses qualités, un résultat que les techniciens Malossi ont parfaitement atteint.

Fort de son expérience de plusieurs décennies dans les systèmes d'alimentation pour moteurs, Malossi a créé une nouvelle ligne de collecteurs en caoutchouc et en alliage d'aluminium pour les scooters de nouvelle génération, testés et développés par le département expérience Malossi, aussi bien sur route que sur les circuits de course.

En particulier, les collecteurs en caoutchouc Malossi présentent une structure composite car ils sont construits à partir d'un insert en aluminium qui est incorporé dans un matériau plastique spécial inaltérable par les huiles et les essences, garantissant ainsi une rigidité notable de la base de fixation au carter et une bonne élasticité du corps du collecteur.026639B COLLECTEUR D'ADMISSION MALOSSI D. 30 - 35 MALOSSI MVR 50 LONGUEUR 27 INCLINÉ EN NBR -

Code : 026639B

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