Descrizione
Collettore di aspirazione di qualità originale Top Performances. Le dimensioni corrispondono al collettore di aspirazione originale.
Adatto a tutti i motori Piaggio a 4 tempi con 2 valvole (2V)!
Adatto a tutti i motori Piaggio a 4 tempi con 2 valvole (2V)!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272365607 |
|---|---|
| Peso | 0,09 kg |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Collettore aspirazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di T00737 Collettore Aspirazione Top Performances Piaggio 50cc 4T 2V, (Piaggio Ref. 845946)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le collecteur d'admission Top Performances pour moteurs Piaggio 50cc 4 temps à 2 soupapes est une pièce de rechange de qualité originale conçue pour remplacer le collecteur d'origine en conservant les mêmes dimensions et caractéristiques. Ce collecteur est compatible avec tous les moteurs Piaggio 4T 2V, idéal pour ceux qui veulent maintenir les performances et la fiabilité de leur scooter ou moto légère.
ÉTAPE 1 : Préparez votre plan de travail et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main, tels que des clés Allen ou à douille et des tournevis, adaptés aux vis du collecteur.
ÉTAPE 2 : Garez le scooter ou la moto sur une surface plane et stable, en utilisant la béquille centrale ou un support approprié pour assurer la sécurité pendant l'intervention.
ÉTAPE 3 : Laissez le moteur refroidir complètement pour éviter les brûlures pendant le démontage.
ÉTAPE 4 : Localisez le collecteur d'admission d'origine connecté entre le carburateur ou le corps de papillon et le cylindre du moteur.
ÉTAPE 5 : Dévissez et retirez soigneusement les vis ou les boulons qui fixent le collecteur d'origine, en veillant à ne pas endommager les joints ou d'autres pièces environnantes.
ÉTAPE 6 : Retirez le collecteur d'origine et nettoyez soigneusement les surfaces de contact sur le moteur et sur le carburateur pour assurer une jonction parfaite.
ÉTAPE 7 : Positionnez le nouveau collecteur d'admission Top Performances en place, en vérifiant qu'il est correctement aligné avec les surfaces de contact.
ÉTAPE 8 : Insérez et serrez les vis ou les boulons de fixation selon les spécifications du fabricant, en vous assurant que le collecteur est ferme mais sans serrage excessif qui pourrait endommager la pièce.
ÉTAPE 9 : Vérifiez que tous les joints ou éventuels anneaux d'étanchéité sont correctement installés pour éviter les fuites d'air.
ÉTAPE 10 : Après le montage, vérifiez visuellement la bonne installation et démarrez le moteur pour contrôler que le collecteur fonctionne régulièrement sans fuites ni anomalies.
ÉTAPE 11 : Effectuez un court essai routier pour vous assurer que le moteur répond bien et qu'aucun problème d'admission ne se présente.
ÉTAPE 1 : Préparez votre plan de travail et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main, tels que des clés Allen ou à douille et des tournevis, adaptés aux vis du collecteur.
ÉTAPE 2 : Garez le scooter ou la moto sur une surface plane et stable, en utilisant la béquille centrale ou un support approprié pour assurer la sécurité pendant l'intervention.
ÉTAPE 3 : Laissez le moteur refroidir complètement pour éviter les brûlures pendant le démontage.
ÉTAPE 4 : Localisez le collecteur d'admission d'origine connecté entre le carburateur ou le corps de papillon et le cylindre du moteur.
ÉTAPE 5 : Dévissez et retirez soigneusement les vis ou les boulons qui fixent le collecteur d'origine, en veillant à ne pas endommager les joints ou d'autres pièces environnantes.
ÉTAPE 6 : Retirez le collecteur d'origine et nettoyez soigneusement les surfaces de contact sur le moteur et sur le carburateur pour assurer une jonction parfaite.
ÉTAPE 7 : Positionnez le nouveau collecteur d'admission Top Performances en place, en vérifiant qu'il est correctement aligné avec les surfaces de contact.
ÉTAPE 8 : Insérez et serrez les vis ou les boulons de fixation selon les spécifications du fabricant, en vous assurant que le collecteur est ferme mais sans serrage excessif qui pourrait endommager la pièce.
ÉTAPE 9 : Vérifiez que tous les joints ou éventuels anneaux d'étanchéité sont correctement installés pour éviter les fuites d'air.
ÉTAPE 10 : Après le montage, vérifiez visuellement la bonne installation et démarrez le moteur pour contrôler que le collecteur fonctionne régulièrement sans fuites ni anomalies.
ÉTAPE 11 : Effectuez un court essai routier pour vous assurer que le moteur répond bien et qu'aucun problème d'admission ne se présente.