Descrizione
Buse d'admission multiposition pour Minarelli horizontaux
Le manchon d'admission universel Polini est un composant haute performance, idéal pour les moteurs Minarelli horizontaux de compétition. Conçu avec une plaque de base en aluminium usinée CNC et un manchon d'admission flexible en Viton, il offre une combinaison unique de précision et de polyvalence. Compatible avec la grande majorité des carburateurs du marché, ce collecteur d'échappement modulaire s'adapte à différentes configurations et types de carburateurs, permettant de multiples positions et inclinaisons grâce à sa conception rotative à 360°.
Avantages du manchon d'admission Polini Racing
- Installation facile : le manchon d'admission s'insère facilement dans la base en aluminium, permettant une connexion sûre et fiable sans avoir besoin de joint supplémentaire.
- Polyvalence de montage : la position individuelle du manchon permet d'utiliser de grands carburateurs dans des espaces restreints, en ajustant l'angle de connexion en fonction des besoins du moteur.
- Haute résistance : fabriqué avec des matériaux de haute qualité, le manchon est suffisamment rigide pour éviter les fissures ou les ruptures lors du montage. De plus, il est conçu pour résister aux vibrations des moteurs de course hautement réglés.
- Performances améliorées : sa conception garantit une parfaite diffusion et une parfaite absorption des vibrations, avec une augmentation notable des performances.
Spécifications du manchon d'admission réglable Polini :
- Inclus : 1x buse d'admission modulaire en 2 pièces
- Convient aux scooters avec moteur Minarelli horizontal : Yamaha Aerox, Yamaha Jog, MBK Nitro, etc.
- Matériau de la base : Aluminium
- Matériau du manchon d'admission : Viton
- Réglable : 360
- Livré avec instructions et vis de montage
Dimensions de la buse d'admission Polini Evo :
- Connexion buse/carburateur (A) : 23-25 mm
- Diamètre intérieur (B) : 21-24 mm
- Inclinaison (C) : 58º.
- Longueur (D) : 67 mm
- Convient aux carburateurs Dell'Orto PHBG 19/21 et Polini CP 15/17,5/19/21
Polini propose également d'autres dimensions adaptées à d'autres carburateurs :
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P215.0426
- Connexion buse/carburateur (A) : 35-39 mm
- Diamètre intérieur (B) : 30 mm
- Inclinaison (C) : 58º Longueur (D) : 76 mm
- Longueur (D) : 76 mm
- Convient aux carburateurs PWK 24/26/28/30, PHBH, VHSH 26/28/30 DELLORTO
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P215.0433
- Connexion buse/carburateur (A) : 35-39 mm
- Diamètre de l'alésage (B) : 30 mm
- Inclinaison (C) : 70
- Longueur (D) : 68 mm
- Convient aux carburateurs PWK, PHBH, VHSH, DELLORTO 26, 28 et 30 mm (une modification est nécessaire pour le passage de la roue)
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P215.0430
- Connexion buse/carburateur (A) : 30-34 mm
- Diamètre de l'alésage (B) : 30 mm
- Inclinaison (C) : 58º Longueur (D) : 76 mm
- Longueur (D) : 76 mm
- Convient aux carburateurs DellOrto PHBL, Mikuni TM, VM, Keihin de 26 à 28 mm
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705070785 |
|---|---|
| Peso | 0,16 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Collettore aspirazione |
| Materiale collettore | Gomma Naturale |
| Diametro aspirazione | 25,5mm, 25mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 215.0425 pipe d'admission Polini pour Minarelli horizontal PHBG 19/21 Dellorto 360 degrés
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il collettore aspirazione Polini 360° è progettato per motori Minarelli orizzontali 2 tempi, come quelli montati su Yamaha Aerox, Yamaha Jog e MBK Nitro. Questo componente ad alte prestazioni consente il collegamento modulare e regolabile a 360 gradi con carburatori Dell'Orto PHBG 19/21 o Polini CP, ottimizzando il flusso d’aria e migliorando le prestazioni del motore in spazi ristretti.
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che il motore sia spento e raffreddato, e posizionalo su un banco di lavoro stabile o su un cavalletto per scooter.
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STEP 2Rimuovi il collettore aspirazione precedente smontando le viti di fissaggio e il carburatore collegato, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni o altri componenti.
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STEP 3Verifica la pulizia e l’integrità della flangia di collegamento al motore, rimuovendo eventuali residui di sporco o materiale vecchio.
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STEP 4Inserisci il tubo di aspirazione in Viton nell’alloggiamento della piastra in alluminio lavorata a CNC; assicurati che il gommino sia ben inserito per garantire tenuta e stabilità senza necessità di guarnizioni aggiuntive.
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STEP 5Posiziona il collettore sul motore e ruotalo fino a ottenere l’angolazione ottimale per permettere il collegamento con il carburatore, sfruttando la regolazione a 360 gradi.
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STEP 6Collega il carburatore Dell'Orto PHBG 19 o 21 al collettore, assicurandoti che l’attacco tra il tubo e il carburatore sia perfettamente saldo.
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STEP 7Fissa il collettore al motore utilizzando le viti fornite, serrandole seguendo le specifiche del costruttore per garantire un montaggio sicuro e stabile.
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STEP 8Controlla che tutte le connessioni siano ben ferme e che non ci siano perdite d’aria; assicurati anche che il collettore non interferisca con altre componenti e che le vibrazioni siano ben assorbite.
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STEP 9Rimonta eventuali elementi smontati per l’accesso, come carene o protezioni, quindi avvia il motore per verificare il corretto funzionamento e la risposta del motore.
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STEP 10Effettua una prova su strada per valutare le prestazioni e controllare che non vi siano rumori anomali o vibrazioni eccessive; in caso di necessità regola nuovamente l’angolo del collettore.