Descrizione
Pipe d'admission MVT 19mm Minarelli AM6 avec revêtement en caoutchouc vulcanisé. Convient aux carburateurs Dell'Orto et Arreche de 17,5mm à 21mm avec fixation en caoutchouc. La livraison comprend un collier de serrage.
Remarque : étant donné que la forme du collecteur d'admission est légèrement différente de l'original, il peut être nécessaire de modifier ou de remplacer le boîtier de filtre à air d'origine.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674304377 |
|---|---|
| Peso | 0,20 kg |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Collettore aspirazione |
| Materiale collettore | Gomma Naturale |
| Diametro aspirazione | 24mm, 25,5mm, 25mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MVT-PIP01 Pipe d'admission MVT 19mm, Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule sur une surface stable et déconnectez la batterie pour votre sécurité. Assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer l'opération.
ÉTAPE 2 : Retirez la boîte du filtre à air d'origine en dévissant ou en déclipsant les fixations qui la maintiennent en place. Conservez les vis et les pièces pour le remontage.
ÉTAPE 3 : Démontez la pipe d'admission d'origine en la détachant du moteur et du carburateur avec précaution pour ne pas endommager les joints ou les surfaces de contact.
ÉTAPE 4 : Vérifiez que la nouvelle pipe MVT 19mm est intacte et corrigez les éventuelles imperfections. Assurez-vous que le diamètre et la longueur sont compatibles avec le carburateur et la culasse.
ÉTAPE 5 : Montez la pipe MVT en la connectant d'abord au moteur, puis au carburateur, en vous assurant que le raccord en caoutchouc est parfaitement ajusté des deux côtés.
ÉTAPE 6 : Fixez le collier de serrage fourni sur la connexion entre la pipe et le carburateur et serrez-le fermement, sans déformer le caoutchouc, pour garantir l'étanchéité de l'admission.
ÉTAPE 7 : Remontez la boîte du filtre à air, en l'adaptant si nécessaire, car la forme de la pipe peut nécessiter des modifications pour un bon ajustement.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que toutes les connexions sont bien serrées et qu'il n'y a pas de jeu ni de fuites d'air. Reconnectez la batterie et démarrez le moteur pour vérifier le bon fonctionnement et l'étanchéité de la pipe.
ÉTAPE 9 : Effectuez un essai sur route pour vous assurer que le moteur répond correctement à l'accélérateur et qu'il n'y a pas de vibrations ou de problèmes d'admission. En cas d'anomalies, vérifiez à nouveau le montage.