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M0213662 Collecteur d'admission Malossi VITON” droit, court 22-28mm Minarelli horizontal

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Cod: M0213662 Collecteur d'admission Malossi VITON” droit, court 22-28mm Minarelli horizontal

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Guida all'installazione di M0213662 Collecteur d'admission Malossi VITON” droit, court 22-28mm Minarelli horizontal

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le collecteur d'admission Malossi VITON droit, court de 22-28mm est conçu spécifiquement pour les moteurs Minarelli horizontaux 2T. Ce composant de la catégorie collecteurs d'admission est essentiel pour assurer un passage efficace du mélange air-carburant, améliorant ainsi les performances du moteur, surtout dans les configurations de compétition ou de tuning.

ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une surface stable et, si possible, montez le cadre sur un support pour travailler en toute sécurité. Assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer.

ÉTAPE 2 : Retirez tous les composants qui gênent l'accès au collecteur d'admission d'origine, tels que le filtre à air et le carburateur.

ÉTAPE 3 : Démontez soigneusement le collecteur d'admission existant en dévissant les vis ou colliers correspondants. Conservez les vis si elles sont encore en bon état.

ÉTAPE 4 : Vérifiez que les surfaces de contact entre le collecteur et le moteur sont propres et exemptes de résidus ou de joints usagés.

ÉTAPE 5 : Montez le collecteur Malossi VITON droit sur le moteur Minarelli horizontal, en vous assurant que l'emboîtement est correctement étanche sans forcer.

ÉTAPE 6 : Vissez et serrez les vis de fixation du collecteur en suivant les spécifications du fabricant, en vous assurant que le composant est bien stable.

ÉTAPE 7 : Remontez le carburateur et le filtre à air, en vérifiant que toutes les connexions sont stables et étanches.

ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle final pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuites d'air et que tous les raccordements sont corrects.

ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et vérifiez son fonctionnement. Vérifiez l'étanchéité du collecteur et écoutez toute anomalie dans le régime de fonctionnement.

ÉTAPE 10 : Réglez le carburateur si nécessaire, en suivant les indications du manuel officiel, pour optimiser le passage du mélange air-carburant avec le nouveau collecteur.
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