POLINI

215.0163 collettore asp. vespa pk-ets-xl-hp 3 fori carb.cp

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Descrizione

215.0163 COLLETTORE ASPIRAZIONE POLINI PIAGGIO VESPA 50 2T HP, FL2 CARBURATORE CP 24 - 3 FORI

Tabella Compatibilità

PIAGGIO VESPA 50 2T HP, FL2

PIAGGIO VESPA 50 2T PK

PIAGGIO VESPA 50 2T XL

PIAGGIO VESPA 125 2T ETS

PIAGGIO VESPA 125 2T PK

PIAGGIO VESPA 125 2T XL

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Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di 215.0163 collettore asp. vespa pk-ets-xl-hp 3 fori carb.cp

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le collecteur d'admission Polini modèle 215.0163 est conçu pour être installé sur différents modèles de Vespa 50 2T et 125 2T, tels que PK, XL, HP, ETS et FL2, équipés d'un carburateur CP 24 à 3 trous. Ce composant est essentiel pour assurer une alimentation correcte du moteur et améliorer les performances du véhicule.

ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le stationnant sur une surface stable et assurez-vous que le moteur est éteint et froid avant de commencer l'intervention. Assurez-vous d'avoir à portée de main les outils nécessaires, tels que des clés Allen, des tournevis et, si disponibles, le manuel d'atelier spécifique à votre modèle de Vespa.

ÉTAPE 2 : Retirez le capot moteur ou le couvercle nécessaire pour accéder au collecteur d'admission d'origine. Procédez ensuite au démontage du carburateur et du collecteur d'admission existants en dévissant soigneusement les vis correspondantes et en déconnectant tout joint ou raccord.

ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la surface de montage, en éliminant tout résidu de joint ou de saleté qui pourrait compromettre l'étanchéité du nouveau collecteur.

ÉTAPE 4 : Positionnez le nouveau collecteur Polini 215.0163 en vous assurant que les trous de fixation correspondent parfaitement à ceux du moteur et que le carburateur CP 24 peut être monté correctement sur les trois trous dédiés.

ÉTAPE 5 : Vissez et serrez les vis de fixation en suivant les spécifications du fabricant, sans exagérer pour éviter d'endommager le composant ou le moteur.

ÉTAPE 6 : Remontez le carburateur sur le collecteur avec d'éventuels joints neufs ou d'origine, en vérifiant que toutes les connexions sont solides et sans fuites.

ÉTAPE 7 : Remontez le couvercle du moteur ou les autres composants précédemment retirés, puis vérifiez le fonctionnement général du moteur avant d'effectuer un essai routier.

ÉTAPE 8 : Démarrez la Vespa et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites ou d'anomalies dans le système d'admission. Réglez le carburateur et le collecteur en suivant les indications du manuel officiel pour obtenir des performances optimales et une sécurité d'utilisation.
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