Descrizione
Courroie Malossi X-Special pour MBK Nitro / Booster
La courroie Malossi X-Special est une option à considérer pour votre MBK Nitro ou Booster. Dans ce guide, nous examinons de plus près ses caractéristiques et son fonctionnement.
Caractéristiques de la courroie Malossi X-Special :
Conception et matériaux
La courroie X-Special est principalement conçue pour s'adapter aux cylindres 50 et 70 cc de la gamme Sport ou Racing. Elle est principalement fabriquée en caoutchouc, en tissu polyamide et avec un insert en polyester pour une durabilité accrue.
Transfert de puissance optimal
Cette courroie Malossi est conçue pour transférer efficacement la puissance du moteur à la roue, garantissant des performances optimales.
Informations techniques sur la courroie Malossi :
Dimensions :
- Dimensions : 16x8x751mm
- Angle : 28
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,15 kg |
|---|---|
| Seria | Special Belt |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
| Area funzionale | Standard |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di 6118140 courroie de variateur x special belt malossi minarelli horizontale / verticale (dimensions 16x8x751 mm - angle 28)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en plaçant le scooter sur une béquille centrale ou latérale stable pour éviter tout mouvement pendant l'intervention. Assurez-vous que le moteur est froid.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter de la transmission primaire en dévissant les vis de fixation avec les outils appropriés (généralement une clé Allen ou à cliquet).
ÉTAPE 3 : Desserrez et retirez la courroie usagée en veillant à ne pas endommager les autres composants du variateur et de l'embrayage.
ÉTAPE 4 : Vérifiez l'état des galets du variateur, du variateur lui-même et de la cloche d'embrayage. Nettoyez tout résidu de poussière ou de graisse.
ÉTAPE 5 : Montez la nouvelle courroie Malossi X-Special (dimensions 16x8x751 mm, angle 28) en veillant à la positionner correctement sur le variateur et la poulie moteur.
ÉTAPE 6 : Remontez le carter de transmission en vissant les vis et en les serrant en respectant les spécifications du fabricant pour garantir sécurité et étanchéité.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que la courroie est bien alignée et exempte d'obstructions, puis démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement de la transmission.
ÉTAPE 8 : Effectuez un essai sur route pour vous assurer des performances optimales et de l'absence de bruits anormaux ou de glissements de la courroie.