Descrizione
Vi offriamo la cinghia speciale Malossi per Peugeot 103 SPX / RCX. Questa cinghia ha un'elevata resistenza all'usura e sviluppa un'ottima tenuta. È rinforzata e tiene anche con i motori sportivi. In definitiva, una cinghia trapezoidale al top di Malossi. Malossi convince per la perfetta lavorazione e la massima qualità.
Nota: una cinghia trapezoidale nuova deve essere rodata per un po' prima di avere una tenuta corretta al 100%.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Seria | Special Belt |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
| Area funzionale | Standard |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di M617220 Cinghia Trasmissione Special Belt Malossi, Peugeot 103 SPX / RCX
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une béquille stable afin de travailler en toute sécurité et de garantir un confort maximal pendant l'intervention.
ÉTAPE 2 : Retirez le couvercle du variateur et/ou de la transmission selon les instructions spécifiques du Peugeot 103 SPX / RCX, en utilisant des outils appropriés tels que des clés à douille ou des tournevis.
ÉTAPE 3 : Desserrez l'écrou de fixation du variateur et de l'embrayage, puis retirez délicatement l'ancienne courroie de la poulie du variateur et de la poulie d'embrayage.
ÉTAPE 4 : Vérifiez que les poulies sont propres et exemptes de débris ou de dommages, en les nettoyant si nécessaire avec un chiffon sec.
ÉTAPE 5 : Montez la nouvelle courroie Malossi Special Belt M617220 en la faisant glisser d'abord sur la poulie d'embrayage, puis sur la poulie du variateur, en vous assurant qu'elle est correctement positionnée dans les gorges.
ÉTAPE 6 : Remontez le variateur et l'embrayage, en serrant les écrous selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Remontez le couvercle de la transmission et assurez-vous que toutes les fixations sont correctes et sécurisées.
ÉTAPE 8 : Avant d'utiliser le scooter, effectuez un essai de fonctionnement à basse vitesse pour permettre à la courroie de se roder correctement, assurant ainsi les meilleures performances et une durée de vie optimale.