Descrizione
Nous vous proposons la courroie Malossi MHR 'X-K Belt' Yamaha Jog / MBK Fizz. Cette courroie, spécialement développée pour la course et les moteurs haut de gamme, n'atteint ses meilleures performances qu'après que le moteur et donc le variateur aient un peu chauffé. Cette courroie trapézoïdale est renforcée par des fibres de polyamide/kevlar et résiste même aux moteurs extrêmement réglés. De plus, cette courroie trapézoïdale est légèrement plus large, ce qui augmente légèrement la vitesse maximale. En somme, une courroie trapézoïdale de pointe pour Malossi. Malossi convainc par une finition parfaite et une qualité maximale.
- Renforcée Polyamide / Kevlar
- Dimensions : 16,9 x 8 x 800 mm
- Angle : 28°
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Seria | MHR, X-K Belt |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M6117087 Courroie de transmission Malossi MHR 'X-K Belt' Yamaha Jog / MBK Fizz
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que le scooter est sur un support stable pour opérer en toute sécurité.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter de variateur en dévissant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 3 : Démontez la courroie de transmission usée en desserrant la poulie et en retirant l'ancienne courroie.
ÉTAPE 4 : Vérifiez et nettoyez les surfaces de la poulie pour éliminer toute saleté ou débris pouvant compromettre le montage.
ÉTAPE 5 : Positionnez la nouvelle courroie Malossi MHR 'X-K Belt' autour de la poulie en vous assurant qu'elle est correctement logée dans les logements.
ÉTAPE 6 : Remontez la poulie et ajustez la tension de la courroie en suivant les indications du manuel officiel du véhicule.
ÉTAPE 7 : Vissez le carter de variateur et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Avant de démarrer le moteur, vérifiez que la courroie est bien positionnée et ne présente ni torsions ni dommages.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et laissez-le chauffer ; la courroie atteindra sa meilleure adhérence après un court échauffement.
ÉTAPE 10 : Effectuez un essai routier en vérifiant que la transmission fonctionne correctement et sans bruits anormaux.