Descrizione
L'inserto Kevlar di questa cinghia provoca uno slittamento della cinghia, soprattutto nella fase di avvio, là dove il rapporto di trasmissione è ancora molto piccolo e viene quindi esercitata molta forza sul convertitore di coppia posteriore. Il montaggio di una molla di contrasto più dura e la taratura del variatore è praticamente inevitabile. E' comunque molto durevole e resistente agli strappi, caratteristica molto importante per motori fortemente elaborati.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,14 kg |
|---|---|
| Seria | X-K Belt |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
| Area funzionale | Standard |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di M617229 Cinghia Trasmissione Kevlar Belt Malossi, Piaggio Sfera / Zip (Anno 1991 – 1994)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant de manière stable sur un support ou une béquille et assurez-vous que le moteur est éteint et froid.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter de transmission pour accéder à la courroie existante, en dévissant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 3 : Démontez l'ancienne courroie de transmission en veillant à ne pas endommager les poulies ou d'autres composants.
ÉTAPE 4 : Inspectez visuellement les poulies du variateur et du groupe embrayage, nettoyez-les de tout résidu de poussière ou de graisse et vérifiez qu'elles ne sont pas usées.
ÉTAPE 5 : Installez la nouvelle courroie Malossi en l'insérant autour des poulies en respectant le sens recommandé par le fabricant, si indiqué, et en vous assurant qu'elle est parfaitement en place.
ÉTAPE 6 : Vérifiez la tension de la courroie et, si nécessaire, montez un ressort de poussée plus dur pour éviter les glissements lors de la phase de démarrage.
ÉTAPE 7 : Remontez le carter de transmission et fixez-le avec les vis en les serrant selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et vérifiez que la transmission fonctionne correctement, en effectuant un essai sur route pour tester l'efficacité et l'absence de glissements.
ÉTAPE 9 : Si nécessaire, ajustez le réglage du variateur en suivant les indications du manuel officiel pour optimiser le rendement avec la nouvelle courroie Kevlar.