Descrizione
L'inserto Kevlar di questa cinghia provoca uno slittamento della cinghia, soprattutto nella fase di avvio, là dove il rapporto di trasmissione è ancora molto piccolo e viene quindi esercitata molta forza sul convertitore di coppia posteriore. Il montaggio di una molla di contrasto più dura e la taratura del variatore è praticamente inevitabile. E' comunque molto durevole e resistente agli strappi, caratteristica molto importante per motori fortemente elaborati.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,19 kg |
|---|---|
| Seria | X-K Belt |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
| Area funzionale | Standard |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M618779 Cinghia Trasmissione Kevlar Belt Malossi, Morini (Atala Hacker/Italjet Formula/Malaguti Crosser)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter et positionnez-le sur une surface stable ou sur une béquille centrale pour faciliter les opérations de démontage et de montage.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter de transmission en suivant les instructions spécifiques au modèle pour accéder à la courroie.
ÉTAPE 3 : Desserrez le bloc du variateur et du groupe d'embrayage si nécessaire pour libérer l'ancienne courroie.
ÉTAPE 4 : Retirez soigneusement l'ancienne courroie du variateur et de l'embrayage, en évitant d'endommager les pièces environnantes.
ÉTAPE 5 : Vérifiez l'état des poulies, des galets et des ressorts du variateur ; remplacez-les s'ils sont usés pour garantir un bon fonctionnement.
ÉTAPE 6 : Installez la nouvelle courroie Kevlar Malossi en vous assurant qu'elle est correctement positionnée sur le variateur et l'embrayage.
ÉTAPE 7 : Montez un ressort de poussée plus dur et procédez au réglage du variateur selon les indications du manuel technique, car la courroie Kevlar pourrait provoquer un patinage lors de la phase de démarrage.
ÉTAPE 8 : Remontez le carter de transmission et serrez toutes les vis en suivant les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Vérifiez le bon fonctionnement de la transmission en effectuant un essai de démarrage et assurez-vous de l'absence de patinage ou d'anomalies.
ÉTAPE 10 : Après l'essai, effectuez une dernière vérification du serrage des vis du carter et du réglage correct du variateur.