Descrizione
Courroie trapézoïdale originale Polini
Cette courroie est parfaite pour remplacer la courroie d'origine si vous souhaitez la remplacer par une plus robuste. Grâce à ses matériaux de haute qualité, elle est très durable et résistante aux températures et peut être utilisée sans problème même pour les configurations sportives de 50cc à 70cc. Bonne adhérence, peu d'abrasion, longue durée de vie, pas de glissement : la meilleure courroie de transmission pour une utilisation quotidienne.
Important : la courroie trapézoïdale doit toujours être parfaitement ajustée. Des courroies trop serrées et donc trop basses réduisent la vitesse maximale, des courroies trop larges et trop hautes provoquent des trous de transmission au démarrage, et des courroies trop longues ont une tension trop faible, ce qui compromet la transmission de puissance.
Pour une transmission de puissance optimale, il est recommandé de remplacer régulièrement la courroie trapézoïdale. Les intervalles d'entretien varient selon les modèles, mais la ligne directrice générale est de 6 000 à 8 000 km pour les scooters 50cc et de 15 000 km (et plus) pour les gros scooters.
Dimensions : 823x18,1x8,5 mm / 30°
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705081422 |
|---|---|
| Peso | 0,14 kg |
| Seria | Original |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
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Guida all'installazione di U248.056 Courroie Polini Original Piaggio Typhoon / Aprilia SR Motard après 2011
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le stationnant sur une surface stable et assurez-vous qu'il est éteint et refroidi avant de commencer l'intervention.
ÉTAPE 2 : Retirez le couvercle du variateur en dévissant les vis selon les spécifications du fabricant, en veillant à ne pas endommager les joints ou les fixations.
ÉTAPE 3 : Démontez la courroie de transmission usée en desserrant la fixation du variateur ou de l'embrayage, selon la configuration du véhicule, et en faisant glisser la courroie hors des poulies.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement les poulies de la poussière et des résidus avec un chiffon propre pour assurer une bonne adhérence de la nouvelle courroie.
ÉTAPE 5 : Positionnez la nouvelle courroie trapézoïdale Polini en veillant à ce qu'elle s'adapte parfaitement aux rainures des poulies, sans la forcer ni la laisser trop lâche.
ÉTAPE 6 : Ajustez la tension de la courroie en suivant les indications du manuel officiel du véhicule, pour éviter les problèmes de glissement, les creux de puissance ou l'usure prématurée.
ÉTAPE 7 : Remontez le couvercle du variateur et serrez toutes les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle visuel final pour vous assurer que la courroie est correctement installée et qu'il n'y a pas d'obstacles ou de composants desserrés.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et testez le bon fonctionnement de la transmission à basse vitesse dans une zone sûre, en vérifiant l'absence de glissements ou de bruits anormaux.
ÉTAPE 10 : Programmez des interventions d'entretien périodiques en remplaçant la courroie tous les 6 000-8 000 km pour les scooters 50cc ou tous les 15 000 km pour les modèles plus grands, afin de toujours maintenir une efficacité maximale.