Descrizione
Courroie trapézoïdale d'origine Polini
Cette courroie est parfaite pour remplacer la courroie d'origine si vous souhaitez en monter une plus robuste. Grâce à ses matériaux de haute qualité, elle est très durable et résistante aux températures et peut être utilisée sans problème même pour les configurations sportives de 50cc à 70cc. Bonne adhérence, peu d'abrasion, longue durée de vie, pas de glissement : la meilleure courroie de transmission pour un usage quotidien.
Important : la courroie trapézoïdale doit toujours être parfaitement ajustée. Des courroies trop serrées et donc trop basses réduisent la vitesse maximale, des courroies trop larges et trop hautes provoquent des trous de transmission au démarrage et des courroies trop longues ont une tension trop faible, ce qui compromet la transmission de puissance.
Pour une transmission de puissance optimale, nous recommandons de remplacer régulièrement la courroie trapézoïdale. Les intervalles d'entretien varient selon les modèles, mais la ligne directrice générale est de 6 000 à 8 000 km pour les scooters 50 cc et de 15 000 km (et plus) pour les gros scooters.
Dimensions : 802x19x8 mm / 28°
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705081668 |
|---|---|
| Peso | 0,14 kg |
| Seria | Original |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P248.078 Courroie Polini Original Piaggio longue nouvelle après 1998
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter en le plaçant sur une béquille centrale stable pour faciliter l'accès à l'ensemble de transmission et assurez-vous que le moteur est éteint et froid.
ÉTAPE 2 : Retirez le couvercle du variateur en suivant les indications du manuel spécifique du véhicule, en dévissant toutes les vis de fixation avec les outils appropriés (généralement une clé Allen ou à douille).
ÉTAPE 3 : Détendez la courroie d'origine en desserrant l'écrou ou la vis de réglage du variateur.
ÉTAPE 4 : Démontez la courroie usée, en faisant attention à ne pas endommager les poulies et les autres composants de l'ensemble de transmission. Vérifiez l'état des poulies et des galets pour d'éventuels remplacements.
ÉTAPE 5 : Montez la nouvelle courroie Polini en vous assurant qu'elle s'insère parfaitement dans les gorges des poulies sans forcer. La courroie doit avoir la bonne tension : ni trop serrée ni trop lâche, pour éviter les glissements ou les dommages.
ÉTAPE 6 : Réglez la tension de la courroie en suivant les instructions du manuel du véhicule pour garantir une transmission optimale de la puissance et un fonctionnement correct au démarrage.
ÉTAPE 7 : Remontez le couvercle du variateur, serrez les vis selon les spécifications du fabricant et vérifiez que tous les composants sont fixes et sécurisés.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle final en démarrant le moteur et en testant le bon fonctionnement du système de transmission, en écoutant les bruits anormaux et en vérifiant l'absence de glissements.
ÉTAPE 9 : Nous vous recommandons de vérifier régulièrement la tension de la courroie et de la remplacer tous les 6 000 à 8 000 km pour les scooters 50cc, en fonction de l'utilisation et des conditions de conduite.