Descrizione
Courroie trapézoïdale Polini Evolution Aramid Maxi Belt
Courroie trapézoïdale de haute qualité de Polini. Les courroies trapézoïdales renforcées de fibres d'aramide sont extrêmement résistantes à la déchirure et ont une durée de vie beaucoup plus longue que les courroies trapézoïdales standard. Les courroies d'entraînement Polini en aramide supportent sans problème des charges et des vitesses très élevées. La fatigue et l'usure sont réduites, et même à des températures élevées, les courroies renforcées se comportent de manière extrêmement stable. Grâce à une élasticité accrue, un fonctionnement optimal de la transmission automatique est garanti à tout moment.
Les courroies trapézoïdales de qualité supérieure Polini sont le choix parfait pour les applications de course, mais peuvent également être utilisées dans la vie quotidienne ou dans des configurations d'origine.
Important : la courroie trapézoïdale doit toujours être ajustée avec précision. Les courroies trop étroites et donc trop basses réduisent la vitesse de pointe, les courroies trop larges et trop hautes provoquent des trous de transmission au démarrage, et les courroies trop longues ont une tension trop faible, ce qui nuit à la transmission de puissance.
Pour une transmission de puissance optimale, il est recommandé de remplacer régulièrement la courroie trapézoïdale. Les intervalles d'entretien varient selon le modèle, mais la ligne directrice générale est de 6 000 à 8 000 km pour les scooters 50 cm³ et de 15 000 km (et plus) pour les scooters de grande taille.
Dimensions : 970x26,5x10,5 mm / 28°
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705081910 |
|---|---|
| Peso | 0,27 kg |
| Seria | Evolution |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P248.110 Courroie Polini Evolution Aramid Yamaha Xenter 125 / 150 à partir de 2011
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en plaçant le scooter sur une béquille centrale stable pour éviter tout mouvement pendant l'intervention.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter de transmission en suivant les indications du manuel officiel Yamaha, en dévissant les vis de fixation avec les outils appropriés (généralement une clé Allen ou une clé à douille).
ÉTAPE 3 : Localisez la courroie trapézoïdale existante et procédez à son démontage, en veillant à ne pas endommager les poulies et autres composants.
ÉTAPE 4 : Vérifiez l'état des poulies, des galets et du tendeur de courroie, en lubrifiant ou en remplaçant les pièces usées selon les spécifications du fabricant si nécessaire.
ÉTAPE 5 : Montez la nouvelle courroie Polini Evolution Aramid en la positionnant correctement sur les poulies, en vous assurant qu'elle s'ajuste parfaitement sans tensions incorrectes.
ÉTAPE 6 : Remontez le carter de transmission, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Avant de redémarrer le scooter, faites tourner manuellement la roue arrière pour vérifier que la courroie se déplace sans frottements anormaux ni glissements.
ÉTAPE 8 : Effectuez un essai sur route pour vérifier le bon fonctionnement de la transmission, en prêtant attention à d'éventuels bruits ou vibrations.
ÉTAPE 9 : Après les premiers kilomètres, revérifiez la tension de la courroie pour garantir un fonctionnement optimal dans le temps.