Descrizione
courroie minarelli Polini evo aramide
Les courroies Polini EVO de haute qualité sont le choix idéal pour les applications de course, mais elles peuvent également être utilisées pour un usage quotidien ou dans des groupes d'origine.
caractéristiques de la courroie polini evolution aramide:
La courroie renforcée avec des fibres aramidiques (kevlar) est extrêmement résistante à la déchirure et a une durée de vie beaucoup plus longue que les courroies standard. Cette courroie aramide supporte sans problème des charges et des vitesses très élevées. La fatigue et l'usure sont réduites, et même à hautes températures, elle est extrêmement stable. Grâce à son élasticité accrue, elle assure toujours des performances de conduite optimales.
données techniques de la courroie kevlar:
- Dimensions : 785x18x9,5 mm
- angle : 28°.
- Compatibilité : moteurs Minarelli / Morini longs avec variateurs Polini Evolution surdimensionnés.
conseils professionnels:
- Entretien régulier : il est conseillé de remplacer régulièrement la courroie pour une transmission optimale de la puissance. Les intervalles d'entretien varient selon le modèle, mais la règle générale est de 6 000-8 000 km pour les scooters 50cc et de 15 000 km (et plus) pour les scooters plus grands.
- Réglage correct : la courroie doit toujours être réglée avec précision. Des courroies trop serrées et donc trop basses réduisent la vitesse maximale, des courroies trop larges et trop hautes provoquent un "étouffement" au démarrage, et des courroies trop longues ont une tension trop faible, ce qui compromet la transmission de la puissance.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705081262 |
|---|---|
| Peso | 0,14 kg |
| Seria | Evolution |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
| Area funzionale | Grande |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di U248.040.2 Courroie Polini Evolution Aramid Morini (Suzuki Katana avant 99 / Minarelli long - EVO), B=17,8 / H=9,5 / L=785 / W=30°
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparer le véhicule en le plaçant à plat sur un support stable ou au centre d'un établi propre et bien éclairé. S'assurer que le moteur est froid et débrancher la batterie pour des raisons de sécurité.
ÉTAPE 2 : Retirer le couvercle du variateur et du groupe de transmission, en dévissant les vis selon les spécifications du fabricant et en les rangeant de manière ordonnée.
ÉTAPE 3 : Desserrer la tension de la courroie existante en agissant sur le variateur ou le groupe d'embrayage afin de pouvoir retirer l'ancienne courroie.
ÉTAPE 4 : Retirer avec soin la courroie usée, en vérifiant l'état des autres composants tels que les poulies, les galets et le variateur. Tout signe d'usure ou de dommage doit être remplacé avant de monter la nouvelle courroie.
ÉTAPE 5 : Positionner la nouvelle courroie Polini Evolution Aramid sur les poulies, en s'assurant qu'elle est correctement alignée et bien assise dans les gorges sans torsions ni distorsions.
ÉTAPE 6 : Régler la tension de la courroie en suivant les indications du manuel officiel du véhicule, en évitant aussi bien une tension excessive qu'une tension insuffisante pour garantir la bonne transmission de la puissance.
ÉTAPE 7 : Remonter le couvercle du variateur et du groupe de transmission et serrer toutes les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Rebrancher la batterie, démarrer le moteur et vérifier le bon fonctionnement de la transmission, en s'assurant qu'il n'y a pas de bruits anormaux ou de glissements.
ÉTAPE 9 : Effectuer un essai routier en toute sécurité, en contrôlant les performances et la réponse du véhicule. Effectuer une nouvelle inspection visuelle après les premiers kilomètres pour confirmer que la courroie est correctement positionnée et bien tendue.