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P248.114 Cinghia Polini Evolution Aramid Kymco Downtown 300

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Descrizione

Cinghia trapezoidale Evolution Aramid Maxi Belt di Polini

Cinghia trapezoidale di alta qualità di Polini. Le cinghie trapezoidali rinforzate con fibre aramidiche sono estremamente resistenti agli strappi e hanno una durata molto più lunga rispetto alle cinghie trapezoidali standard. Le cinghie di trasmissione Polini in aramide possono sopportare senza problemi carichi e velocità molto elevati. La fatica e l'usura sono ridotte, e anche ad alte temperature le cinghie rinforzate si comportano in modo estremamente stabile. Grazie alla maggiore elasticità, il funzionamento ottimale della trasmissione automatica è garantito in ogni momento.

Le cinghie trapezoidali di qualità superiore Polini sono la scelta perfetta per le applicazioni racing, ma possono essere utilizzate anche nella vita quotidiana o in allestimenti originali.

Importante: la cinghia trapezoidale deve sempre calzare esattamente. Le cinghie troppo strette e quindi troppo basse riducono la velocità massima, le cinghie troppo larghe e troppo alte causano buchi di trasmissione all'avviamento e le cinghie troppo lunghe hanno una tensione troppo bassa, che compromette la trasmissione della potenza.

Per una trasmissione ottimale della potenza, si consiglia di sostituire regolarmente la cinghia trapezoidale. Gli intervalli di manutenzione variano a seconda del modello, ma in linea generale si parla di 6.000-8.000 km per gli scooter da 50 cc e di 15.000 km (e oltre) per gli scooter di grandi dimensioni.

Dimensioni: 1012x24,8x15,3 mm / 30°

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Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di P248.114 Cinghia Polini Evolution Aramid Kymco Downtown 300

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La courroie trapézoïdale Polini Evolution Aramid est un composant de haute qualité conçu pour le scooter Kymco Downtown 300. Cette courroie renforcée de fibres aramides garantit une haute résistance aux déchirures, une durabilité accrue et des performances optimales de la transmission automatique même à des vitesses et des températures élevées.

ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le scooter est éteint, sur une béquille stable et en position sécurisée.

ÉTAPE 2 : Retirez le carter de transmission en suivant les instructions du manuel du Kymco Downtown 300 pour accéder à la courroie trapézoïdale d'origine.

ÉTAPE 3 : Démontez soigneusement la courroie usée en desserrant les éventuels tendeurs de courroie ou en retirant les composants fixes indiqués par le fabricant, en veillant à ne pas endommager les pièces environnantes.

ÉTAPE 4 : Comparez la nouvelle courroie Polini Evolution Aramid avec l'originale pour vérifier la correspondance dimensionnelle et vous assurer qu'elle s'adapte parfaitement.

ÉTAPE 5 : Installez la nouvelle courroie trapézoïdale dans la transmission, en la positionnant correctement sur les poulies selon le sens et l'alignement indiqués par le manuel officiel Kymco.

ÉTAPE 6 : Réglez la tension de la courroie en suivant les spécifications du fabricant pour éviter des tensions trop élevées ou trop faibles, qui peuvent compromettre la performance et la durabilité.

ÉTAPE 7 : Remontez le carter de transmission en vous assurant que toutes les vis sont serrées conformément aux spécifications officielles.

ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle visuel pour vérifier le bon positionnement de la courroie et démarrez le moteur pour un test de fonctionnement à bas régime, en écoutant d'éventuels bruits anormaux.

ÉTAPE 9 : Après le test initial, éteignez le moteur et vérifiez à nouveau la tension et le montage ; réajustez si nécessaire.

ÉTAPE 10 : Fermez définitivement le carter et assurez-vous que tous les composants sont en place avant d'utiliser le scooter normalement.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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