Descrizione
Courroie trapézoïdale Evolution Aramid Maxi Belt de Polini
Courroie trapézoïdale de haute qualité de Polini. Les courroies trapézoïdales renforcées par des fibres d'aramide sont extrêmement résistantes à la déchirure et ont une durée de vie beaucoup plus longue que les courroies trapézoïdales standard. Les courroies d'entraînement Polini en aramide peuvent supporter sans problème des charges et des vitesses très élevées. La fatigue et l'usure sont réduites, et même à des températures élevées, les courroies renforcées se comportent de manière extrêmement stable. Grâce à leur élasticité accrue, le fonctionnement optimal de la transmission automatique est garanti à tout moment.
Les courroies trapézoïdales de qualité supérieure Polini sont le choix parfait pour les applications de course, mais peuvent également être utilisées au quotidien ou sur des configurations originales.
Important : la courroie trapézoïdale doit toujours être parfaitement ajustée. Des courroies trop serrées et donc trop basses réduisent la vitesse maximale, des courroies trop larges et trop hautes provoquent des trous de transmission au démarrage, et des courroies trop longues ont une tension trop faible, ce qui compromet la transmission de puissance.
Pour une transmission de puissance optimale, il est recommandé de remplacer régulièrement la courroie trapézoïdale. Les intervalles d'entretien varient selon le modèle, mais la ligne directrice générale est de 6 000 à 8 000 km pour les scooters de 50 cm³ et de 15 000 km (et plus) pour les gros scooters.
Dimensions : 927x22,5x10 mm / 30°
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705081330 |
|---|---|
| Peso | 0,16 kg |
| Seria | Evolution |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P248.047 Courroie Polini Evolution Aramid Honda SH / Dylan / PS/ S-Wing 125cc jusqu'à 2012
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en éteignant le moteur et en vous assurant que le scooter est stable sur une béquille centrale ou un établi.
ÉTAPE 2 : Retirez le couvercle du carter de transmission à l'aide des outils appropriés (généralement une clé ou un tournevis).
ÉTAPE 3 : Relâchez la tension sur la courroie d'origine en déplaçant le variateur ou la poulie mobile selon les indications du manuel officiel.
ÉTAPE 4 : Retirez délicatement l'ancienne courroie trapézoïdale de la transmission.
ÉTAPE 5 : Vérifiez l'état des poulies, des galets et de tous les composants de la transmission ; remplacez les éléments usés avant de monter la nouvelle courroie.
ÉTAPE 6 : Positionnez la nouvelle courroie Polini Evolution Aramid en suivant précisément l'emplacement des poulies, en évitant les torsions ou les positionnements incorrects.
ÉTAPE 7 : Réglez la tension de la courroie selon les spécifications du fabricant, en vous assurant qu'elle est correctement tendue pour éviter les glissements ou une usure excessive.
ÉTAPE 8 : Remontez le couvercle du carter de transmission et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et vérifiez que la transmission fonctionne de manière fluide sans bruits anormaux ni vibrations.
ÉTAPE 10 : Après les premiers kilomètres, vérifiez à nouveau la tension de la courroie pour vous assurer qu'elle est maintenue correctement, en intervenant si nécessaire.