Descrizione
Courroie trapézoïdale Polini Evolution Aramid Maxi Belt
Courroie trapézoïdale de haute qualité de Polini. Les courroies trapézoïdales renforcées de fibres aramides sont extrêmement résistantes à la déchirure et ont une durée de vie beaucoup plus longue que les courroies trapézoïdales standard. Les courroies d'entraînement Polini en aramide peuvent supporter des charges et des vitesses très élevées sans problème. La fatigue et l'usure sont réduites, et même à des températures élevées, les courroies renforcées se comportent de manière extrêmement stable. Grâce à leur élasticité accrue, le fonctionnement optimal de la transmission automatique est garanti à tout moment.
Les courroies trapézoïdales Polini de qualité supérieure sont le choix parfait pour les applications de course, mais elles peuvent également être utilisées dans la vie quotidienne ou dans des configurations d'origine.
Important : la courroie trapézoïdale doit toujours être ajustée avec précision. Des courroies trop serrées et donc trop basses réduisent la vitesse maximale, des courroies trop larges et trop hautes provoquent des trous de transmission au démarrage, et des courroies trop longues ont une tension trop faible, ce qui compromet la transmission de la puissance.
Pour une transmission optimale de la puissance, il est recommandé de remplacer régulièrement la courroie trapézoïdale. Les intervalles d'entretien varient selon les modèles, mais la ligne directrice générale est de 6 000 à 8 000 km pour les scooters 50 cc et de 15 000 km (et plus) pour les scooters de grande taille.
Dimensions : 1026x25x12,6 mm / 30°
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705081583 |
|---|---|
| Peso | 0,32 kg |
| Seria | Evolution |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P248.070 Courroie Polini Evolution Aramid Honda SH 300
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail, en vous assurant que le scooter est sur un support stable et que le moteur est éteint et refroidi. Retirez le carter de transmission en suivant les instructions du manuel spécifique au modèle Honda SH 300.
ÉTAPE 2 : Desserrez les vis ou les attaches qui bloquent la courroie existante et retirez délicatement l'ancienne courroie trapézoïdale du variateur et de l'embrayage.
ÉTAPE 3 : Vérifiez l'état du variateur, des galets, de la courroie de transmission et de la poulie d'embrayage. Remplacez ou nettoyez les composants usés ou sales si nécessaire, afin de garantir des performances optimales.
ÉTAPE 4 : Insérez la nouvelle courroie Polini Evolution Aramid en suivant le chemin correct entre le variateur et la poulie d'embrayage, en vous assurant qu'elle s'adapte parfaitement sans tensions excessives ni jeu.
ÉTAPE 5 : Remontez et serrez le carter de transmission en suivant les spécifications du fabricant. Vérifiez que toutes les vis et les supports sont correctement fixés.
ÉTAPE 6 : Démarrez le scooter et vérifiez le bon fonctionnement de la transmission. Contrôlez l'absence de bruits anormaux et la régularité de l'accélération.
ÉTAPE 7 : Effectuez un essai routier à basse vitesse pour vous assurer que la courroie fonctionne correctement et sans problèmes de patinage ou de creux de transmission. Procédez à un entretien régulier en suivant les instructions du fabricant pour garantir une longue durée de vie et des performances constantes.