Descrizione
Cinghia trapezoidale Evolution Aramid Belt di Polini
Cinghia trapezoidale di alta qualità di Polini. Le cinghie trapezoidali rinforzate con fibre aramidiche sono estremamente resistenti agli strappi e hanno una durata molto più lunga rispetto alle cinghie trapezoidali standard. Le cinghie di trasmissione Polini in aramide possono sopportare senza problemi carichi e velocità molto elevati. La fatica e l'usura sono ridotte, e anche ad alte temperature le cinghie rinforzate si comportano in modo estremamente stabile. Grazie alla maggiore elasticità, il funzionamento ottimale della trasmissione automatica è garantito in ogni momento.
Le cinghie trapezoidali di qualità superiore Polini sono la scelta perfetta per le applicazioni racing, ma possono essere utilizzate anche nella vita quotidiana o in allestimenti originali.
Importante: la cinghia trapezoidale deve sempre calzare esattamente. Le cinghie troppo strette e quindi troppo basse riducono la velocità massima, le cinghie troppo larghe e troppo alte causano buchi di trasmissione all'avviamento e le cinghie troppo lunghe hanno una tensione troppo bassa, che compromette la trasmissione della potenza.
Per una trasmissione ottimale della potenza, si consiglia di sostituire regolarmente la cinghia trapezoidale. Gli intervalli di manutenzione variano a seconda del modello, ma la linea guida generale è di 6.000-8.000 km per gli scooter da 50cc e di 15.000 km (e oltre) per gli scooter di grandi dimensioni.
Attenzione: adatto per Piaggio / Gilera (lungo, dal 1998, convertitore da 134 mm) e Aprilia 100cc 4 tempi.
Dimensioni: 805x19x8 mm / 28°
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705081064 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Seria | Evolution |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
| Area funzionale | Standard |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di U248.029 Cinghia Polini Evolution Aramid Gilera Runner Purejet / NRG mc³ Purejet
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparer le scooter en coupant le moteur et en le plaçant sur une béquille stable pour permettre un accès aisé à l'ensemble de la transmission.
ÉTAPE 2 : Retirer le carter de la transmission primaire en dévissant les vis de fixation, en prenant soin de ne pas endommager les joints ou les composants.
ÉTAPE 3 : Desserrer la tension sur la courroie d'origine en faisant coulisser le variateur ou le moteur, puis retirer délicatement la courroie usée de l'ensemble de la transmission.
ÉTAPE 4 : Nettoyer soigneusement les poulies et les surfaces de contact pour éliminer la saleté, la graisse et les résidus qui pourraient compromettre le fonctionnement de la nouvelle courroie.
ÉTAPE 5 : Monter la nouvelle courroie Polini Evolution Aramid en vérifiant qu'elle est correctement insérée dans les gorges des poulies, en s'assurant qu'elle s'ajuste parfaitement sans torsions ni plis.
ÉTAPE 6 : Ramener le variateur ou le moteur à sa position d'origine pour appliquer la tension correcte à la courroie, en suivant les indications du manuel officiel pour un réglage précis.
ÉTAPE 7 : Remonter le carter de la transmission primaire et serrer les vis conformément aux spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Effectuer un contrôle final en allumant le moteur et en observant le fonctionnement de la transmission, en vérifiant l'absence de bruits anormaux ou de patinages.
ÉTAPE 9 : Il est conseillé de remplacer la courroie tous les 6 000 à 8 000 km pour les scooters 50cc ou tous les 15 000 km pour les modèles plus grands, garantissant ainsi toujours le maximum de performances.

