Descrizione
Cilindro (solo) d.52,5mm YCF Pit Bike Lifan 125cc.
YCF progetta e produce moto da cross per bambini e ragazzi e pit bike per tutti i tipi di piloti, di alta qualità e a prezzi accessibili.
Da molti produttori è possibile acquistare anche cilindri singoli senza testa, pistone e accessori. In questi casi, il cilindro può essere riutilizzato con i componenti ancora intatti.
Dettagli tecnici:
- Cilindrata: 125cc
- Alesaggio: 52,5 mm
- Omologazione: Senza omologazione stradale
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,45 kg |
|---|---|
| Marca | YCF |
| Tipo di prodotto | Cilindro (solo) |
| Cilindrata | 125cc |
| Alesaggio | 52,5 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MB12110/152FMI Cilindro (solo) d.52,5mm YCF Pit Bike Lifan 125cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant d'avoir les outils nécessaires à portée de main, tels que des clés à douille, des tournevis, un extracteur de compresseur et des nettoyants spécifiques pour moteurs.
ÉTAPE 2 : Démontez le moteur et retirez le réservoir, le carter et tous les composants nécessaires pour accéder au cylindre existant en suivant les instructions du manuel du véhicule.
ÉTAPE 3 : Démontez la culasse, en prenant soin de ne pas endommager les joints et les composants usés qui devront de toute façon être remplacés par des pièces neuves.
ÉTAPE 4 : Retirez l'ancien cylindre du moteur en le faisant glisser délicatement après avoir déconnecté les éventuels raccords et vérifié que le piston est dans la bonne position pour faciliter l'extraction.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement la surface de contact sur le bloc moteur, en éliminant les résidus de joint et les impuretés pour garantir une étanchéité parfaite.
ÉTAPE 6 : Positionnez le nouveau joint sur le bas-moteur, puis installez soigneusement le cylindre MB12110/152FMI en vous assurant qu'il est bien aligné avec l'axe de piston et les rainures.
ÉTAPE 7 : Remontez la culasse et serrez les vis en suivant les spécifications du fabricant pour éviter d'endommager le composant et garantir une fixation correcte.
ÉTAPE 8 : Remontez toutes les pièces précédemment retirées (carter, réservoir, etc.) et vérifiez que chaque connexion est bien serrée.
ÉTAPE 9 : Vérifiez visuellement l'absence de fuites ou d'anomalies, puis démarrez le moteur et effectuez un essai routier pour vous assurer du bon fonctionnement du nouveau cylindre.
ÉTAPE 10 : Après une courte période de rodage, effectuez à nouveau un contrôle de serrage et vérifiez l'étanchéité pour maintenir la sécurité et la performance optimale du moteur.

