3118710 cilindro malossi d.46,5 piaggio boss bravo si ciao 50 sp 12 ghisa
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3118710 cilindro malossi d.46,5 piaggio boss bravo si ciao 50 sp 12 ghisa
MALOSSI

3118710 cylindre Malossi d.46,5 Piaggio Boss Bravo Si Ciao 50 SP 12 fonte

COD: 3118710 • Tempo evasione: 10/12 giorni • Produttore: MALOSSI
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Descrizione

3118710 CYLINDRE MALOSSI D.46,5 PIAGGIO BOSS BRAVO SI CIAO 50 SP 12 FONTE
Table de compatibilité

PIAGGIO BOSS BRAVO SI CIAO 50
PIAGGIO BOXER 50 2T
PIAGGIO BRAVO 50
PIAGGIO GRILLO 50
PIAGGIO SI 50
PIAGGIO SUPERBRAVO 50
PIAGGIO CIAO 50
Code : 3118710
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Guida all'installazione di 3118710 cylindre Malossi d.46,5 Piaggio Boss Bravo Si Ciao 50 SP 12 fonte

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cilindro Malossi diametro 46,5 mm in ghisa è un gruppo termico studiato per aumentare le prestazioni dei ciclomotori Piaggio 50cc a 2 tempi, come i modelli Boss, Bravo, Si, e Ciao. Questo componente è ideale per chi desidera migliorare la potenza pur mantenendo affidabilità, ed è compatibile con diversi modelli Piaggio 50.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e posiziona il veicolo su un supporto stabile, assicurandoti che il motore sia freddo e la batteria scollegata.
  2. STEP 2
    Rimuovi il copri-cilindro e altri eventuali carter o parti che ostacolano l’accesso al gruppo termico originale.
  3. STEP 3
    Svuota il sistema di raffreddamento e il carburante per evitare fuoriuscite durante l’intervento.
  4. STEP 4
    Smonta la testa del cilindro svitando le viti di fissaggio; fai attenzione a non danneggiare le guarnizioni.
  5. STEP 5
    Estrai con cura il cilindro originale facendo attenzione a non rovinare il pistone o le guarnizioni; controlla lo stato di questi ultimi e sostituiscili se necessario.
  6. STEP 6
    Pulisci accuratamente la superficie di appoggio del cilindro e tutte le parti coinvolte nel montaggio per garantire una buona tenuta.
  7. STEP 7
    Monta il nuovo cilindro Malossi diametro 46,5 mm, assicurandoti che sia correttamente allineato rispetto al pistone e alle guarnizioni; se il kit prevede guarnizioni nuove, sostituiscile.
  8. STEP 8
    Rimonta la testa del cilindro serrando le viti secondo le specifiche del costruttore o manuale tecnico.
  9. STEP 9
    Rimonta tutti i componenti precedentemente rimossi, inclusi copri-cilindro e carter.
  10. STEP 10
    Controlla tutti i collegamenti, riempi nuovamente il sistema di raffreddamento e rabbocca il carburante.
  11. STEP 11
    Effettua un controllo finale di sicurezza, poi avvia il motore e verifica il corretto funzionamento senza perdite o rumori anomali.
  12. STEP 12
    Procedi a un rodaggio graduale per assicurare la perfetta integrazione del nuovo gruppo termico con il motore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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