Descrizione
Cilindro freno posteriore Nissin interasse fori 49 mm - pistone 11 mm.
Le pompe dei freni difettose devono essere sostituite immediatamente perché, come tutti i componenti dei freni, sono componenti rilevanti per la sicurezza.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,20 kg |
|---|---|
| Marca | Nissin |
| Tipo di prodotto | Pompa freno |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MCRC11 Cilindro freno posteriore Nissin distanza fori 49mm - pistone 11mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le maître-cylindre de frein arrière Nissin avec un entraxe de 49 mm et un piston de 11 mm est un composant indispensable au bon fonctionnement du système de freinage arrière de nombreux scooters et motos. C'est un maître-cylindre de frein de haute qualité, idéal pour remplacer une pompe de frein défectueuse, garantissant sécurité et fiabilité dans le temps.
ÉTAPE 1 : Garez le scooter ou la moto sur une surface stable et utilisez une béquille centrale ou un support pour maintenir le véhicule stable et sécurisé pendant l'intervention.
ÉTAPE 2 : Retirez le couvercle du réservoir de liquide de frein arrière pour décharger la pression du système et éviter les fuites de liquide pendant le démontage.
ÉTAPE 3 : Déconnectez soigneusement la durite de liquide de frein du cylindre arrière existant, en utilisant des clés appropriées pour ne pas endommager les raccords et éviter les fuites.
ÉTAPE 4 : Desserrez les vis de fixation du maître-cylindre de frein arrière d'origine et retirez-le du véhicule, en veillant à ne pas endommager le piston et les joints.
ÉTAPE 5 : Préparez le nouveau maître-cylindre de frein Nissin (MCRC11) en vérifiant que le piston de 11 mm et l'entraxe de 49 mm correspondent à ceux de l'original installé.
ÉTAPE 6 : Positionnez le nouveau maître-cylindre de frein sur le support prévu à cet effet, en alignant correctement les trous de fixation, puis serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Rebranchez la durite de liquide de frein au cylindre arrière, en vous assurant qu'elle est bien insérée et qu'il n'y a pas de fuites.
ÉTAPE 8 : Remplissez ou complétez le réservoir de liquide de frein arrière avec du liquide homologué, en tenant compte des spécifications de votre véhicule.
ÉTAPE 9 : Procédez à la purge du système de freinage pour éliminer les éventuelles bulles d'air, en suivant la procédure indiquée dans le manuel officiel du véhicule.
ÉTAPE 10 : Vérifiez le bon fonctionnement du frein arrière en actionnant le levier ou la pédale, en vous assurant qu'il répond rapidement et sans jeu anormal.
ÉTAPE 11 : Remontez le couvercle du réservoir de liquide de frein et nettoyez les éventuelles traces de liquide avec un chiffon approprié.
ÉTAPE 12 : Effectuez un essai de freinage dans un endroit sûr pour vérifier la bonne installation et le fonctionnement parfait du nouveau maître-cylindre de frein arrière.
ÉTAPE 1 : Garez le scooter ou la moto sur une surface stable et utilisez une béquille centrale ou un support pour maintenir le véhicule stable et sécurisé pendant l'intervention.
ÉTAPE 2 : Retirez le couvercle du réservoir de liquide de frein arrière pour décharger la pression du système et éviter les fuites de liquide pendant le démontage.
ÉTAPE 3 : Déconnectez soigneusement la durite de liquide de frein du cylindre arrière existant, en utilisant des clés appropriées pour ne pas endommager les raccords et éviter les fuites.
ÉTAPE 4 : Desserrez les vis de fixation du maître-cylindre de frein arrière d'origine et retirez-le du véhicule, en veillant à ne pas endommager le piston et les joints.
ÉTAPE 5 : Préparez le nouveau maître-cylindre de frein Nissin (MCRC11) en vérifiant que le piston de 11 mm et l'entraxe de 49 mm correspondent à ceux de l'original installé.
ÉTAPE 6 : Positionnez le nouveau maître-cylindre de frein sur le support prévu à cet effet, en alignant correctement les trous de fixation, puis serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Rebranchez la durite de liquide de frein au cylindre arrière, en vous assurant qu'elle est bien insérée et qu'il n'y a pas de fuites.
ÉTAPE 8 : Remplissez ou complétez le réservoir de liquide de frein arrière avec du liquide homologué, en tenant compte des spécifications de votre véhicule.
ÉTAPE 9 : Procédez à la purge du système de freinage pour éliminer les éventuelles bulles d'air, en suivant la procédure indiquée dans le manuel officiel du véhicule.
ÉTAPE 10 : Vérifiez le bon fonctionnement du frein arrière en actionnant le levier ou la pédale, en vous assurant qu'il répond rapidement et sans jeu anormal.
ÉTAPE 11 : Remontez le couvercle du réservoir de liquide de frein et nettoyez les éventuelles traces de liquide avec un chiffon approprié.
ÉTAPE 12 : Effectuez un essai de freinage dans un endroit sûr pour vérifier la bonne installation et le fonctionnement parfait du nouveau maître-cylindre de frein arrière.