COMPOSANTS STANDARD

CGN493397 Cilindretto Pinza Freno, universale, rosso, sinistra

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Descrizione

Cilindro del freno sinistro Tun'R rosso universale.

Le pompe dei freni difettose devono essere sostituite immediatamente perché, come tutti i componenti dei freni, sono componenti rilevanti per la sicurezza.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3663829029521
Peso 0,15 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Pompa freno

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Guida all'installazione di CGN493397 Cilindretto Pinza Freno, universale, rosso, sinistra

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le maître-cylindre de frein universel rouge gauche, fabriqué par Standard Parts, est un composant essentiel pour le système de freinage des scooters et motos. Ce maître-cylindre est adapté pour être monté sur l'étrier de frein gauche et est particulièrement indiqué pour remplacer les pompes de frein défectueuses, garantissant sécurité et fiabilité. Le remplacement doit être effectué avec soin en suivant les procédures de montage correctes.

ÉTAPE 1 : Préparer les outils nécessaires, y compris des clés Allen ou à douille, un tournevis et un récipient pour recueillir le liquide de frein éventuel.

ÉTAPE 2 : Positionner le scooter ou la moto sur une surface stable et, si possible, sur une béquille centrale pour faciliter les opérations.

ÉTAPE 3 : Retirer la roue ou le carter si nécessaire pour accéder facilement à l'étrier de frein gauche.

ÉTAPE 4 : Démonter avec précaution l'étrier de frein gauche en dévissant les vis de fixation et déconnecter le maître-cylindre de frein défectueux, en veillant à ne pas laisser s'échapper de liquide de frein qui pourrait endommager les pièces peintes.

ÉTAPE 5 : Nettoyer la zone de montage et vérifier l'absence de saleté ou de corrosion avant de procéder au montage du nouveau maître-cylindre.

ÉTAPE 6 : Installer le nouveau maître-cylindre de frein rouge sur l'étrier gauche, en l'actionnant dans la bonne direction et le fixer en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.

ÉTAPE 7 : Reconnecter les éventuels tuyaux de frein ou câblages associés et vérifier que le composant est bien fixé et aligné.

ÉTAPE 8 : Effectuer le complément et le remplacement de l'huile de frein si nécessaire, puis purger le système de freinage pour éliminer les bulles d'air.

ÉTAPE 9 : Remonter la roue ou le carter, vérifier le bon fonctionnement du frein en l'actionnant plusieurs fois et s'assurer que le levier se comporte régulièrement.

ÉTAPE 10 : Effectuer un court essai de freinage en toute sécurité sur route ou zone privée pour vérifier que le nouveau maître-cylindre fonctionne correctement et assure un freinage efficace.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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