Descrizione
Top Performances propose un CDI à réglage ouvert avec calage variable (ZZP).
Il est livré avec un câble de bougie et un connecteur.
Il est livré avec un câble de bougie et un connecteur.
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 9924880 |
|---|---|
| Peso | 0,35 kg |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di T9924880 Boîtier CDI Top Performances Piaggio débridé à avance variable
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le boîtier CDI Top Performances Piaggio débridé à avance variable est un composant électronique conçu pour les scooters Piaggio, idéal pour ceux qui souhaitent améliorer la réactivité du moteur grâce au calage variable (ZZP). Ce CDI à cartographie ouverte est fourni complet avec câble d'allumage et connecteur, garantissant une installation directe et fonctionnelle. Le produit, de marque Top Performances et distribué par TOP-DR, est adapté à ceux qui recherchent des performances sans les limitations d'un bridage.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur un support stable et sûr, puis déconnectez la batterie pour éviter les courts-circuits ou les dommages électroniques pendant le montage.
ÉTAPE 2 : Localisez l'emplacement du boîtier CDI d'origine sur votre scooter Piaggio, généralement près du moteur ou sous la selle.
ÉTAPE 3 : Déconnectez le connecteur du boîtier CDI d'origine et retirez soigneusement les éventuels supports ou fixations qui le maintiennent en place.
ÉTAPE 4 : Débranchez le câble d'allumage de la bougie elle-même pour faciliter le retrait de l'ancien boîtier CDI.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau boîtier CDI Top Performances T9924880 dans son support ou l'espace prévu, en vous assurant que le connecteur et le câble d'allumage sont correctement orientés.
ÉTAPE 6 : Connectez le connecteur fourni avec le nouveau boîtier CDI au faisceau électrique du scooter.
ÉTAPE 7 : Fixez le boîtier CDI au cadre ou à son support d'origine à l'aide des vis ou des supports, serrez selon les spécifications du fabricant ou jusqu'à assurer une fixation stable sans force excessive.
ÉTAPE 8 : Connectez le câble d'allumage fourni avec le nouveau boîtier CDI à la bougie d'allumage, en vous assurant que la connexion est solide et sans jeu.
ÉTAPE 9 : Rebranchez la batterie et vérifiez que toutes les connexions sont correctes et bien isolées de tout contact métallique.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement du boîtier CDI, en observant la réactivité du moteur et l'absence d'erreurs ou d'arrêts inattendus.
ÉTAPE 11 : Effectuez un essai routier contrôlé pour vous assurer que le nouveau boîtier CDI assure un calage variable correct et améliore les performances de votre scooter Piaggio.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur un support stable et sûr, puis déconnectez la batterie pour éviter les courts-circuits ou les dommages électroniques pendant le montage.
ÉTAPE 2 : Localisez l'emplacement du boîtier CDI d'origine sur votre scooter Piaggio, généralement près du moteur ou sous la selle.
ÉTAPE 3 : Déconnectez le connecteur du boîtier CDI d'origine et retirez soigneusement les éventuels supports ou fixations qui le maintiennent en place.
ÉTAPE 4 : Débranchez le câble d'allumage de la bougie elle-même pour faciliter le retrait de l'ancien boîtier CDI.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau boîtier CDI Top Performances T9924880 dans son support ou l'espace prévu, en vous assurant que le connecteur et le câble d'allumage sont correctement orientés.
ÉTAPE 6 : Connectez le connecteur fourni avec le nouveau boîtier CDI au faisceau électrique du scooter.
ÉTAPE 7 : Fixez le boîtier CDI au cadre ou à son support d'origine à l'aide des vis ou des supports, serrez selon les spécifications du fabricant ou jusqu'à assurer une fixation stable sans force excessive.
ÉTAPE 8 : Connectez le câble d'allumage fourni avec le nouveau boîtier CDI à la bougie d'allumage, en vous assurant que la connexion est solide et sans jeu.
ÉTAPE 9 : Rebranchez la batterie et vérifiez que toutes les connexions sont correctes et bien isolées de tout contact métallique.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement du boîtier CDI, en observant la réactivité du moteur et l'absence d'erreurs ou d'arrêts inattendus.
ÉTAPE 11 : Effectuez un essai routier contrôlé pour vous assurer que le nouveau boîtier CDI assure un calage variable correct et améliore les performances de votre scooter Piaggio.