Descrizione
Per i modelli alimentati tramite CDI, esiste la possibilità di ottenere un numero maggiore di giri e di velocità massima semplicemente cambiando l'unità di accensione. La CDI originale viene semplicemente sostituita da questa. Disponibile per diversi modelli.
Attenzione: prima di ordinare, confrontare la spina del veicolo con la foto !!!!
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361287000 |
|---|---|
| Peso | 0,08 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
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Guida all'installazione di MF12.00054 Centralina RACING, non strozzata, Baotian (4T)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le boîtier électronique Racing MF12.00054 produit par MotoForce Racing est conçu pour les scooters Baotian 4 temps alimentés par CDI. Ce boîtier non bridé permet d'augmenter le nombre de tours et la vitesse maximale en remplaçant le boîtier d'origine par un boîtier plus performant, améliorant ainsi les performances du véhicule.
ÉTAPE 1 : Avant de commencer, assurez-vous de disposer des outils nécessaires, tels que des tournevis et des clés adaptés à votre modèle Baotian. Garez le scooter sur une surface stable et coupez le moteur, en retirant la clé de contact.
ÉTAPE 2 : Localisez l'emplacement du boîtier CDI d'origine sur le véhicule. Il se trouve généralement sous la selle ou près de la batterie, connecté par un ou plusieurs connecteurs électriques.
ÉTAPE 3 : Avec précaution, déconnectez le connecteur du boîtier d'origine en faisant levier délicatement sur les clips de fixation sans forcer les câbles. Vérifiez que la prise du véhicule correspond exactement au connecteur du boîtier Racing, comme indiqué sur la photo comparative du produit.
ÉTAPE 4 : Retirez le boîtier d'origine et préparez le connecteur pour la connexion du nouveau boîtier Racing MF12.00054.
ÉTAPE 5 : Connectez le nouveau boîtier au connecteur électrique du véhicule, en vous assurant qu'il est bien inséré et verrouillé dans la position correcte.
ÉTAPE 6 : Fixez le boîtier dans son logement d'origine ou dans un espace sécurisé avec des supports ou des colliers de serrage, évitant ainsi les mouvements et les vibrations nuisibles pendant la conduite.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que toutes les connexions sont sécurisées et qu'il n'y a pas de câbles tendus ou d'obstacles qui pourraient les endommager.
ÉTAPE 8 : Remontez les panneaux ou composants éventuellement démontés pour accéder au boîtier et refermez la selle.
ÉTAPE 9 : Démarrez le scooter et vérifiez que le moteur fonctionne régulièrement ; il est conseillé d'effectuer un court essai routier pour confirmer l'augmentation des performances et le bon montage du nouveau boîtier.
ÉTAPE 10 : En cas de dysfonctionnements ou de doutes, consultez le manuel d'utilisation du véhicule ou contactez un technicien spécialisé pour obtenir de l'aide.
ÉTAPE 1 : Avant de commencer, assurez-vous de disposer des outils nécessaires, tels que des tournevis et des clés adaptés à votre modèle Baotian. Garez le scooter sur une surface stable et coupez le moteur, en retirant la clé de contact.
ÉTAPE 2 : Localisez l'emplacement du boîtier CDI d'origine sur le véhicule. Il se trouve généralement sous la selle ou près de la batterie, connecté par un ou plusieurs connecteurs électriques.
ÉTAPE 3 : Avec précaution, déconnectez le connecteur du boîtier d'origine en faisant levier délicatement sur les clips de fixation sans forcer les câbles. Vérifiez que la prise du véhicule correspond exactement au connecteur du boîtier Racing, comme indiqué sur la photo comparative du produit.
ÉTAPE 4 : Retirez le boîtier d'origine et préparez le connecteur pour la connexion du nouveau boîtier Racing MF12.00054.
ÉTAPE 5 : Connectez le nouveau boîtier au connecteur électrique du véhicule, en vous assurant qu'il est bien inséré et verrouillé dans la position correcte.
ÉTAPE 6 : Fixez le boîtier dans son logement d'origine ou dans un espace sécurisé avec des supports ou des colliers de serrage, évitant ainsi les mouvements et les vibrations nuisibles pendant la conduite.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que toutes les connexions sont sécurisées et qu'il n'y a pas de câbles tendus ou d'obstacles qui pourraient les endommager.
ÉTAPE 8 : Remontez les panneaux ou composants éventuellement démontés pour accéder au boîtier et refermez la selle.
ÉTAPE 9 : Démarrez le scooter et vérifiez que le moteur fonctionne régulièrement ; il est conseillé d'effectuer un court essai routier pour confirmer l'augmentation des performances et le bon montage du nouveau boîtier.
ÉTAPE 10 : En cas de dysfonctionnements ou de doutes, consultez le manuel d'utilisation du véhicule ou contactez un technicien spécialisé pour obtenir de l'aide.