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NK390.35 Centralina Naraku Racing Kymco LHB3

COD: NK390.35 Tempo evasione: 10/12 jours Produttore: NARAKU
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Descrizione

Scatola di accensione CDI Naraku Racing per Kymco LHB3.
Le parti difettose o usurate dell'accensione devono sempre essere sostituite con parti nuove. Questo è l'unico modo per essere sicuri che il guasto sia stato realmente eliminato. Non c'è niente di più fastidioso che "rompersi" a causa di una parte di accensione difettosa.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4250362424457
Peso 0,24 kg
Marca Naraku
Tipo di prodotto Bobina & CDI

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Guida all'installazione di NK390.35 Centralina Naraku Racing Kymco LHB3

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le boîtier Naraku Racing NK390.35 est un boîtier d'allumage CDI conçu pour les modèles Kymco équipés du moteur LHB3. Ce composant électronique est essentiel au bon fonctionnement de l'allumage et garantit des performances optimales du véhicule. Il est important de remplacer un boîtier de commande défectueux par une pièce de rechange neuve et compatible afin d'éviter les désagréments pendant la conduite.

ÉTAPE 1 : Assurez-vous de disposer des outils nécessaires, notamment des tournevis, des clés Allen et, si possible, du manuel d'atelier de votre Kymco.

ÉTAPE 2 : Placez le scooter sur une surface stable et coupez le contact, puis débranchez la batterie pour travailler en toute sécurité.

ÉTAPE 3 : Localisez l'ancien boîtier CDI, généralement situé près de la batterie ou sous la selle, et retirez toutes les protections ou supports qui en empêchent l'accès.

ÉTAPE 4 : Débranchez délicatement les connecteurs électriques de l'ancien boîtier, en veillant à ne pas endommager les fils ou les bornes.

ÉTAPE 5 : Démontez le boîtier défectueux en dévissant les vis ou en déclipsant les supports qui le fixent au châssis ou à la structure.

ÉTAPE 6 : Positionnez le nouveau boîtier Naraku NK390.35 au même emplacement que l'ancien, en veillant à ce qu'il soit bien aligné.

ÉTAPE 7 : Fixez le nouveau boîtier à l'aide des vis ou des supports d'origine. Serrez les vis selon les spécifications du fabricant.

ÉTAPE 8 : Reconnectez les connecteurs électriques, en vérifiant la position et l'insertion correctes de chaque borne.

ÉTAPE 9 : Remontez toutes les protections ou panneaux retirés et rattachez la selle si nécessaire.

ÉTAPE 10 : Rebranchez la batterie, mettez le contact et démarrez le moteur en vérifiant que l'allumage fonctionne correctement.

ÉTAPE 11 : Effectuez un court essai sur route pour vous assurer que le boîtier fonctionne correctement et qu'il n'y a pas de problèmes d'allumage ou d'arrêt soudain.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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